八达岭孔雀城交通便利为美好而来

京张高铁是2022年冬奥会重要的交通枢纽，是京津冀城际铁路网的重要组成部分，对促进京津冀一体化发展具有重要意义。京张高铁是世界首条设计时速350公里的有砟轨道高铁，2019年年底通车。届时，北京市区到东花园北站仅需30分钟左右；怀来到清河枢纽站及辐射区域产业园区的时空距离极大缩短，有力推动两地人才的融合发展。

京张高铁采用的智能动车组定位于“复兴号”的智能型，以现有“复兴号”CR400BF型动车组为基础，通过运用现代最新科技，力求在智能化、安全舒适、绿色环保、综合节能等方面实现新发展新突破。届时，从怀来东花园到首都西路程段，每个人在享受当前国家最高科技成果的同时，也将这种便捷，舒适，环保、健康的乘坐方式融入到日常生活之中。

俗话说：“火车一响，黄金万两。”全世界经济发达的地方，它的交通也一定是发达的，以伦敦、巴黎、东京为例，交通的便利实现了城市资源的汇集，当今时代，交通带动经济发展，高铁发挥枢纽效应。方便人们日常生活的同时，也加速了人才、信息、财富的流转。

未来怀来的交通，也会像京东和京南一样便捷，怀来作为首都的水源供应地和京津冀协同发展的水源涵养地，在自然环境方面更胜一筹，其居住的价值会更凸显。

京北高铁时代的到来，不仅将加速京张两地同城化趋势、使得个城市发展能级倍增，也将对京北沿线楼市、旅游业、休闲农业等等产生重要影响，进而改变人们的置业方向与生活方式。

北京地铁将规划“四纵四横一环”的格局，“四纵”为京石邯城际、京霸衡城际（京雄城际）、津承沧城际、环渤海城际；“四横”为京津塘城际、京唐城际、津保城际、石沧黄城际；“一环”为环北京城际，“涿州—首都第二机场—廊坊—香河—平谷—密云—怀来-涿州”。

其中，环北京城际（怀来-涿州）、环北京城际（怀来-密云）计划将于2020年至2030年完成。早在2016年3月17日，中国铁路总公司工程设计鉴定中心组织召开的环北京城际涿州至涞水段可行性研究审查会上，铁道第三勘察设计院集团有限公司对环北京城际涿州至涞水段可行性研究报告以及项目前期准备工作进展情况的汇报，评审组专家进行了深入讨论、分析和论证，一致通过评审，并提交河北省发改委。

随着环北京城际（怀来-涿州）、环北京城际（怀来-密云）的规划建设工作开展，怀来和北京的交通一体化进程将逐步加快，与北京同城化是怀来未来发展的趋势。

怀来建设的越来越好，已经成为环京区域中的热门城市，许多在北京上班的年轻人也把家安在了这里，原因很简单，交通便利。开车到西二旗附近只需半小时，京张高铁建好后，将用时更少。八达岭孔雀城毗邻京张高铁的东花园（预留）站，至北京西直门仅需23分钟。当前全系产品绽放，瞰景高层、全装LOFT、阔景联院，无论你是享受二人世界、三口之家还是三代同堂，都有丰富的产品进行挑选。