重磅｜延庆交通又有新变化，与你息息相关！

近日，关于延庆综合交通服务中心最新消息公布，公交停保中心该工程于2019年5月22日取得设计方案审查意见函。并计划于2019年6月开工建设，2020年底完工，该工程建设主体为北京公共交通控股（集团）有限公司。建成后将为2022年北京冬奥会提供交通服务，为公交发展提供后勤保障。

 

据了解，延庆综合交通服务中心是北京2022年冬奥会和冬残奥会配套项目，包含换乘中心和公交停保中心两部分。其中换乘中心为续建项目，公交停保中心为新建项目，二者均属于北京市政府重点工程“三个一百”中的计划项目。

效果图

 

公交停保中心位于延庆区延庆镇百眼泉村，阜康路与圣百街交汇处的东南角，总建筑面积约12万平方米（其中地上8.2万平方米，地下3.8万平方米），总投资约9亿元。项目建成后主要用于451标台公交车驻车，800标台公交车维修保养，同时为司乘、安保、维保、后勤人员提供生活保障和业务用房，并配套建设13个公交车充电桩。（数据来源于延庆在线）

 

轨道换乘中心建设地点位于延庆区火车站北广场，百莲路和圣百街交汇东南角，总占地面积6.58公顷，总建筑面积14951平方米（其中地上2层、局部5层，建筑面积9,707㎡，地下1层，建筑面积5,244㎡），包括北站房、北广场和公交首末站，同时满足高铁与S2线到发、车辆接驳、冬奥服务保障功能。该工程已于2018年12月26日开工，计划将于2020年5月完工并投入使用，建设主体为延庆区交通局。（数据来源于延庆报）

 

来源：延庆在线、搜狐网络

 

延庆综合交通服务中心建成后，将进一步提升延庆交通枢纽服务质量，提供必要、高效、便捷的出行接驳方式。在缓解延庆城区交通压力、保障参加大型赛事活动游客换乘需求的同时，对于消费者而言，也在某种程度上极大缩短购物距离，满足多种消费需求，更将带动周边物业的全面提升，形成繁荣商务圈。城市进化的历史发展经验也告诉我们，商办写字楼、大型商业综合体、高端商业群往往集中在交通枢纽周边，产生城市新的商机，为城市的财富动能升级提供了一个快速的载体。

 

高效便捷的交通是城市发展的黄金动线，打破空间界限，擎动区域财富，人流、物流、商流和信息流，借由交通快速涌动，加速了沿线板块价值，带来显著开发机遇。碧桂园·世奥中央广场顺应时代发展进程，抢滩世园会前排，紧邻公交停保中心约500米，距轨道换乘中心约1.5公里。坐享“世园会”,“冬奥会”二大辐射圈利好。城市规划的布局、利好的不断加持表明这里的商业升值是大势所趋，是实现城市便捷与投资者的双赢 。同时世奥中央广场为契合当代人们对美好生活的追求，打造智能化IEO模式的商务办公、24H活力街区和天然的生态氧吧加持，形成多元化活力商务区。

来源：百度地图直线距离

 

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