为美好而来，区域发展大融合

近年来，中国的城市格局正在发生根本性的演变，城市单打独斗的时代已经过去，在中国的这张大地图上已经形成了若干个城市集群，未来的城市竞争是城市集群的竞争，也是都市圈的竞争，而京津冀就是这样的城市群体，环京发展影响深远。

环京协同发展突出有序地疏解了北京非首都功能这一战略核心，在未来将持续推进交通，生态，产业三个重点领域率先突破。京津冀协同发展利好不断，随着城市空间的不断扩张，某种程度上，现代城市经济的发展沿着轨道交通加速前进，已是不争的事实。

在京津冀协同发展的带动下，地处京津冀地理中心，作为环京核心功能区重要城市之一的廊坊拥有了城市新发展的强劲动力，大七环、S6、廊涿城际，第二机场等路网建设，让廊坊迅速成长为新城市快速发展的区域。

京津一体化，区域发展大融合

廊坊孔雀城项目处于京津黄金走廊的核心地带，距离北京国贸东南约40公里，大兴国际机场15公里。

“国家把京津协同发展列为国家战略，目的就是要打造中国经济增长新的增长点。”著名经济学家，中国50人独立经济学家论坛副主席宋清辉在接受法治周末记者采访时这样说道。

京津区域处在环渤海地区的中心位置，对内对外通达度优越，它的发展有利于最大限度的带动环渤海地区的振兴。北京是环渤海地区经济最发达的城市，以北京为核心的京津冀区域有力的带动了环渤海地区的振兴，京津冀区域的发展同样有利于环渤海地区在东北亚区域合作中掌握主动权，从边缘区向核心区转变，提升我国在东北亚区域合作中的地位和作用，其中地处京津腹地—华北平原的廊坊一直是我国农业比较发达的区域，在京津具有一定代表性。

地处京津三地中枢发展地带，伴随京津协同发展政策的出台，再加上本身具有的独特区位优势，廊坊率先享受了发展红利。根据京津协同发展战略，廊坊市紧紧抓住京冀共建北京新机场临空机场区以及新路网的有利时机，以生态，智能，休闲为发展方向，迎来了前所未有的发展新机遇。

伴随京冀一体化的加快发展和京冀城市群的迅速形成，廊坊及京冀周边的农村经济正迅速向都市农业方向发展，协同发展教育，医疗卫生，交通养老等社会事业，进一步缩小了基本公共服务差距，提高了区域基本公共服务均等化程度，促进了本区域内的一体化发展。京冀协同发展的脚步正在加快，作为近邻的廊坊市承接北京产业转移，收获经济及协同发展利好。因为定位于首都城市功能拓展区，京津产业转移承载地，全国科技创新成果孵化转化示范区，“京津走廊”生态宜居城市，廊坊在众多区域中脱颖而出。

截至2017年4月，已有30万多的家庭选择孔雀城，圆了百万人的居住幸福梦。平均每年超过5万户家庭选择孔雀城，近三年以每年6.8万户的速度持续增长。廊坊就有超过五万户家庭选择孔雀城，廊坊孔雀城以品质、服务、口碑等形象深筑在客户心里。

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