为美好而来，廊坊北线高速

据新机场北线高速公路廊坊段PPP项目社会资本方招标信息显示，北京新机场北线高速公路廊坊段路线起自廊坊市艾各庄村西南西外环,与规划的艺术大道西延顺接,向西经大伍龙村北后跨越龙河,在王场村南与密涿高速交叉,在天村南先后与规划的国道G105交叉、礼贤连接线交叉,经草厂村北、三小营村西后进入北京境内,与新机场北线高速北京段顺接。

主线全长9.9公里,采用双向八车道高速公路标准建设,路基宽度42米,其中起点至廊坊主线站段设计速度采用100公里/小时,廊坊主线站至终点段设计速度采用120公里/小时,桥涵设计荷载等级为公路—I级。全线设置特大桥1座,大桥1座,分离立交3座,互通3处(其中枢纽互通2处,服务型互通1处),收费站3处(其中主线2处、匝道1处),养护工区1处,路段监控通信站1处。 另建设G105空港新区连接线

另建设G105空港新区连接线,长6.2公里,采用双向四车道一级公路标准建设,路基宽度25.5米,设计速度采用80公里小时,桥涵设计荷载等级为公路—I级。

中段明年主线建成 东延至廊坊段2019年贯通！

该项目分中段、东延段及西延段三段分别建设、分期开通，目前先实施中段（京开高速至京台高速），路线长度约14公里，计划于2018年底主线建成；剩余东延段和西延段11公里同步推进前期工作，计划于2019年全线贯通。

105国道在这进入廊坊国道105（青礼路～市界）道路工程位于大兴区青云店镇、安定镇，道路北起大兴 区青礼路，经青云店镇、安定镇，沿现状高徐路布线，下穿京山铁路、京沪铁路后，南 至京冀市界于河北段相接，长约8.8km，规划道路等级为一级公路，规划红线宽 60m， 设计速度 80km/h。标准横断面为两幅路形式，具体布置为：中央分隔带宽 3m，两侧路 面各宽 11m，机动车道两上两下加硬路肩，外侧土路肩各宽 0. 75m，路基全宽为 26.5m。 本项目建设内容包括道路工程、桥梁工程、排水工程、交通工程、绿化工程等。

可作为北京新机场进京通道的补充国道 104沿现况线位继续使用，国道 105使用新选线位，从青礼路起点向南，终点为北 京河北交界处。本项目为国道 105（青礼路-市界）段，该道路的建设是完善北京市路网规 划和大兴东部地区发展的需要，是发展建设的需求，还可作为北京新机场进京通道的补充，服务于北京第二国际机场。国道 105（青礼路~市界）道路北起大兴区青礼路，经安定镇，沿现状高徐路布线，下穿京山铁路、京沪铁路后，南至京冀市界于河北段相接，长约 8.8km，规划为一级公路，红线宽 60m，设计速度 80km/h。本项目建设内容包括道路工程、桥梁工程、排水工程、交通工程和绿化工程等。

一个区域的发展、配套的完善，基于人口的净流入，尤其是财富人群、高等教育人群的流入。从城市发展来看，随着一轴五中心逐步落位，北部文化新城区域内已汇聚众多财富人群以及高等教育人群！

区域人口组成主要分为三类：一类是区域内16个社区，3万户住宅，近10万人在此生活；一类是随市政府迁入在此办公的5000政界精英；第三类是与世界500强企业同步落户廊坊的高新技术人员。廊坊孔雀城财富港全系10万平米办公空间可容纳1.5-2万人办公，为区域内众多财富人群及高等教育人群提供了充足的办公空间，满足企业办公需求。除此之外，依托新空港建设、廊坊城市规划，廊坊孔雀城财富港形成环京最便捷、最丰富、最高端的配套体系。

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