2015年底，廊坊市公路营业性旅客运输量和周转量分别达到3832万人和11.8亿人公里;公路营业性货物运输量和周转量分别达到9918万吨和230.2亿吨公里，分别比“十一五”末增长8.3%、53.3%。 全市建制村通班车率达到100%;市区公共交通占机动化出行比例达到13%，市区建成区公共交通站点500米覆盖率达到86%;全市县城20公里范围内农村客运线路公交化运行率达到30%;建制村通邮率达到100%。
全市共有各类客运班线570条，在运班车1984部。其中，省际班线133条，在运客车211部，通达、鲁、皖等14个省市;市际班线120条，在运客车179部，通达全省所有设区市;县际班线172条，在运客车383部;农村班线145条，在运客车931部。北京公交方面，除大城县外，其余县(市、区)均已开通公交车，共18条班线，运营车辆593部。市区分别开通至首都机场客运专线机场。
全市成建制普货运输企业44家，货运车辆12.11万部，吨位48.9万吨。其中，危险货物运输企业59家，危货运输车辆663部，吨位0.47万吨，危货运输车辆全部达到一级车况并安装GPS或北斗终端，实现了对危货运输实时监控。鼓励引导货运企业大力发展甩挂运输等现代化运输方式，霸州市利华燃气储运有限公司成为全国11个2012年度甩挂运输试点项目中唯一的道路危险货物甩挂运输试点。
孔雀城倾力打造的一条新的产品线廊坊孔雀城财富港面世
交通智能化水平显著提高，法治交通建设稳步推进
廊坊长途客运站(一级客)完成了联网售票工作;建成国内领先的公交指挥调度中心;全部车辆配备GPS定位、视频监控、语音报站和刷卡系统;推出“网上公交”和“掌上公交”服务，市民通过网站和手机可实时查询公交车辆运行位置;建成了国内领先的公交电子站牌，实现了公交运行位置实时动态显示等功能;在全国同行业率先取消公交IC卡押金，公交刷卡率达55.1%;开通了可4部同时接听的“400-0316-111”公交服务热线;完成互联互通工作。
健全重大决策相关制度，加强重大决策的合法性审查，加强规范性文件的管理。强化行政审批管理，积极做好国家、省下放、取消行政审批的衔接工作;进一步优化审批流程，对市局保留所有许可事项均要求在10个工作日内办结;强化行政审批公开公示，在部门网站及各业务大厅公开审批项目、流程、时限、依据、提交材料目录、是否收费、负责科室、联系电话和监督电话等;建立了“零障碍”服务全程协办机制。强化执法规范化建设，在全市交通运输基层执法站所开展了“三基三化”试点(基层执法队伍职业化、基层执法站所标准化、基础管理制度规范化)和“四统一”(执法标识、执法证件、执法服装、执法站所外观)建设。创新服务理念和措施，顺利通过ISO9001标准质量管理体系认证，路政管理和窗口服务更加规范化、科学化。一个区域的发展、配套的完善，基于人口的净流入，尤其是财富人群、高等教育人群的流入。从城市发展来看，随着一轴五中心逐步落位，北部文化新城区域内已汇聚众多财富人群以及高等教育人群！
区域人口组成主要分为三类：一类是区域内16个社区，3万户住宅，近10万人在此生活；一类是随市政府迁入在此办公的5000政界精英；第三类是与世界500强企业同步落户廊坊的高新技术人员。廊坊孔雀城财富港全系10万平米办公空间可容纳1.5-2万人办公，为区域内众多财富人群及高等教育人群提供
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本文来源：网易房产
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