近日，三河市京唐城际指挥部召开京唐城际铁路（燕郊段）勘界清登工作培训会。
三河市交通局局长李学民、燕郊镇镇长郑伟、行宫街道主任赵红程、迎宾街道主任庞宝锋和市指挥部办公室、自然资源和规划局、水务局、燕郊镇、行宫街道、迎宾街道、京唐公司、评估公司、施工单位等相关工作人员共计80余人参加会议。
一是市交通局局长李学民要求各单位高度重视，京唐城际铁路建设是对三河市经济发展起到重要助推作用，是一项民心工程，各部门要高度负责，严格工作纪律，严格把握政策，工作人员要高度一致，在行动上积极配合，主动作为，确保京唐城际铁路建设顺利开工。
二是燕郊镇镇长郑伟指出此次会议既是培训会也是京唐城际铁路工作动员会，京唐城际铁路是一项国家重大工程，各部门是京唐城际铁路的见证者、参与者、缔造者，此项工作不容犹豫，要以“功成不必在我，功成必定有我”的情怀和担当，严把政策补偿关，一把尺子量到底，坚持公平公正公开，坚持依法依规依程序，坚持统一标准，坚持维护群众切身利益，认真负责高效的推进京唐城际铁路清登工作，为京唐城际铁路正式开工奠定基础。
三是市指挥部王继呈宣读《京唐铁路（燕郊段）勘界清点登记实施方案》。
四是京唐公司刘金玉对清登工作进行专项培训。
会后，各清登组组长立即召集各组人员商议清登工作具体工作事项。
因此通州区的拆迁估计也将提上日程！
一、宋庄镇
据了解，京唐城际铁路通州区总占地24.99公顷（374.85亩）。近日，宋庄镇开始测绘、评估、拆除、拆迁招标。
京唐城际铁路潞城-宋庄段，主要沿堡辛村、高辛庄村、北刘各庄村敷设，基本与既有京秦铁路平行。
根据规划，京唐城际铁路将在潮白河上架设潮白河特大桥，全长3292.68米，串联通州与燕郊。
其中，时代文仪家具厂宿舍楼、丁各庄、家家乐幼儿园、堡辛大队周转房、高辛庄、高辛庄养殖小区，为噪音敏感区域。
综合已公布信息，宋庄镇目前已公布拆迁信息包含：
富豪村、尹各庄村棚改；
寨辛庄、吴各庄、管头村、寨里村、葛渠村棚改；
京唐城际铁路区域。
二、西集镇
京唐城际铁路途经西集镇600米，近日，已发布测绘、评估、拆迁、拆除招标公告。
那么，到底经过西集镇哪些区域呢？京唐城际铁路原本有西集方案和燕郊方案，但由于西集方案耗资多、多次穿越潮白河生态保护区，而被燕郊方案替代。
通州君研究发现，西集镇600米区域位于西集、大厂、香河三角区域，属于牛牧屯管辖。
综合已公布信息，西集镇目前已公布拆迁信息包含：
和合站至杨家洼延芳淀湿地区域；
和合站至赵庄村大七环区域；
牛牧屯京唐城际铁路区域；
西集镇西集村项目。
那么京唐城际铁路补偿方案是如何呢？将按照各区域补偿标准进行：
本工程拆迁各种房屋65.15万平米，拆迁内容主要为民房、企业厂房等建筑物。征地拆迁的特点是线长、点多、面广，房屋拆迁将给被拆迁居民的生活带来暂时困难，只要在拆迁过程中合理补偿或安排安置房源，动迁居民的生活环境质量不会较现状降低。
本工程全线涉及民房1292户，红线外涉及577户。
此外，工程永久占地包括路基、站场、桥梁、隧道等占地。工程永久占地共计534.55hm2， 新增征地类型中主要以耕地、有林地、城镇用地和其他草地为主，其中耕地 365.75hm2， 占 68.42%；有林地 17.71hm2，占 3.31%；城镇用地 105.93hm2，占 19.82%；草地 2.33hm2， 占 0.44%，交通用地 27.25hm2，占 5.10%。占地类型中耕地比例较大。
新闻加点料：
京唐城际铁路概况
京唐城际铁路项目总投资449亿元，建设工期4年，2020年12月建成。全线共设置8座车站，分别为北京城市副中心站、燕郊站、大厂站、香河站、宝坻南站、鸦鸿桥站、机场南站、唐山站（既有）。线路全长 148.74km，全线以桥梁为 主。
京唐城际起自北京城市副中心站，
向东沿既有线跨过潮白河后在既有燕郊站北侧设燕郊站，
在邵府村东南设大厂站，
在西延寺村西北侧设香河站，
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