“概念股”是指具有某种特别内涵的股票，而这一内涵通常会被当作一种选股和炒作题材，从而成为股市的热点。简单来说概念股就是对股票所在的行业业绩增长的提前炒作。这类股票，往往最初不起眼，但一旦经过概念包装后，便拥有了很好的成长性。
这种“概念股”现象，在楼市上也是普遍存在的。比如，冬奥会申办成功，怀来张家口楼市成了“概念股”；北京市政府东迁的消息一出，通州楼市成了“概念股”；雄安新区的消息放出，临近的高碑店楼市也成了“概念股”。这些地方当年谁会在意呢？而现在却有了“当年对我爱答不理，如今让你高攀不起”的势头。
丽泽概念股 引领商务新趋势
全新规划的“丽泽概念股”，持续有交通、商业、教育及医疗等配套落地和完善，打造北京“第二金融街”，惊艳世界。对于丽泽区域接下来两年的图景，预计至2020年，丽泽商务区将基本完成主体规划建设，区域GDP将达到400亿元以上，企业资产总规模达到5000亿以上，吸纳高端就业人口6万人左右。
相关专家认为，未来，丽泽商务区将与北京金融街形成呼应之势，从而开启首都的“双金融街”时代。随着2019年的到来，丽泽商务区相关配套建设将持续推进，丽泽商务区及周边辐射地区正在成为颇具魅力的“丽泽概念股”，引领着金融商务的新趋向。
丽泽商务区实景图
“五大看点”助力丽泽崛起
作为三环内最后一个大型商务区，丽泽金融商务区（FBD）将与金融街、CBD两大老牌金融商业区相比，功能定位和规划模式上，有很多不同。
而最大的亮点在于，这里将被打造成“金融不夜城”，365天活动不间断，工作、生活、娱乐、休闲都将有机结合在一起。从如下最新的工程规划和建设情况，不难想象区域未来的美好图景。
看点一：丽泽城市航站楼
备受瞩目的北京新机场正在火热建设中。为了让新机场线更好地服务于丽泽商务区，已经确定将新机场城市航站楼北移至丽泽地区。新机场线是国内首条最高时速160公里的城市轨道交通线, 时速达110公里，全程运行时间仅需20分钟。根据工程时间表，北京新机场将入明年9月底投入运营，届时，丽泽城市航站楼及新机场线也将同期交付使用。
看点二：地下交通廊道
丽泽商务区核心地块均将采用地下停车模式，不设置地面停车场，而是通过地下环廊作为联系核心区各地块地下车库的交通通道，实现核心区内部停车位互联互通，提高地面步行空间的质量，缓解交通压力。地下环廊全长4.3公里，主体结构呈现一个“目”字型，建成后可与19个地块的地下车库相连，能够连接1万多个车位。
丽泽地下交通环廊规划图
看点三：地铁换乘站
目前在建的北京地铁14号线与16号线未来将在丽泽商务区实现换乘，具体站名已经确定为丽泽商务区站。根据规划，两条地铁线路都将于明年年内实现运营。
看点四：丽泽SOHO
世界最具影响力的在线建筑杂志《Dezeen》评选的“2018年最值得期待的世界十大建筑”中，丽泽SOHO位居第二！丽泽SOHO总建筑面积17.28万平方米，建筑高度200米，是融合商业与办公的综合体。项目主体由流线型塔楼分立两侧，如DNA双螺旋结构盘旋而上，两栋楼扭转到一起，产生“拥抱”的效果，造型令人耳目一新。这一项目预计今年年底就将全部完工。
看点五：丽泽SKP
SKP可谓国际顶尖奢侈品牌聚集地，更是一个商圈繁华程度的象征。去年，位于大望路的北京SKP年营业额突破127亿，成为仅次于东京新宿伊势丹的亚洲百货业单店亚军，并蝉联中国百货单店冠军。2015年底，北京第二个SKP正式宣布落户丽泽商务区西局地块。如今丽泽SKP正在建设中，主体结构已成形，有望于明年开业。
丽泽1公里，打造内城办公新峰向
龙湖集团开发的西宸广场项目，距丽泽商务区仅一公里，地处三环内城黄金区位，两站地直达商务区。地处10号线和房山线的首经贸站双地铁上盖，并处在由北京南站、北京西站、新丰台火车站三大火车交通枢纽围合而成的黄金三角中心地带，形成了强大的客流吸引力，便捷的交通，内城的尊贵，为其带来的先天的优势。未来，不管是从客流还是交通来看，西宸广场依托“丽泽一公里”的位置优势还将享受到更多便利。
西宸广场实景图
西宸广场目前首付仅60万起，不限购！写字楼售价均价仅4.5万/㎡左右，现有在售产品建筑面积约60-500㎡写字楼/商铺，以层层退进的设计打造数千平米空中花园露台，层高4.2米，可构筑双层办公空间。借势“丽泽概念股”强劲发展势能，随着北京“第二金融街”的发展建设，将成为北京内城不可多得的内城现房办公首选之作。VIP详询：010-6377 6677
本文来源：网易房产
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