2019年北京大兴国际机场将建成运营，与此配套建设的机场临空经济区，定位为国际交往中心功能承载区、国家航空科技创新引领区、京津冀协同发展示范区，是国家对外交往的新门户、打造北京发展的新引擎、京津冀协同发展的新高地。
这一认证对北京大兴国际机场临空经济区落实“世界眼光、国际标准、中国特色、高点定位”的相关要求、打造高质量的营商环境具有重要意义。
霸州市将成为环京津周边绿色低碳、宜居宜业、具有较强竞争力的现代化生态智慧新城，谱写全面建成小康社会的霸州新画卷。
霸州自古便是京畿重镇，作为廊坊市代管的县级市，是河北省首批扩权县市之一，位于河北省冀中平原东部，地处京、津、保三角地带中心，属环京津、环渤海城市群。北距首都北京80公里km，东临海港城市天津70km，西距古城保定65km。
随着北京的产业和人口外溢，环境优质、交通便利、且拥有科技高新产业的霸州，就占据了吸引优质人口的先机。反观霸州区域内优质居住产品却极为稀缺，霸州温泉新都孔雀城更是难得一见的匠心住宅项目。
目前，京津冀一小时交通圈和半小时通勤圈轮廓日益清晰；三地产业转移对接步伐加快，产业空间布局得到优化，经济结构不断优化调整；生态环境保持向好态势，资源要素配置范围扩大；2018年河北居民人均可支配收入增速超过京津，地区间差距逐步缩小。
今后，京津冀都市圈将在国家和国际层面发挥重要历史性作用。这一战略的核心是有序疏解北京非首都功能，调整经济结构和空间结构，走出一条内涵集约发展的新路子，探索出一种人口经济密集地区优化开发的模式，形成新的增长极。
随着去年津保高铁的开通，霸州步入了“高铁时代”，加上规划建设中的京霸城际铁路，15分钟“进京升空”、半小时“下卫入海”正逐步变为现实。各大铁路网的建设也将推动廊坊的腾飞，霸州北站将为周边区域带来前所未有的“高铁”经济资源，紧抓历史机遇，霸州未来十年必将借政策红利奋力前行!
目前，多条国省道、高速公路、铁路、高铁在霸州市域内形成了多个“黄金十字交叉”。至“十三五”末，霸州市将成为拥有“五线九横十五纵”的区域综合交通网络骨架，成为京南重要的交通枢纽!
黄金区位利好持续发力
霸州地处京津冀三角地带中心位置，与规划新区一衣带水、比邻而居，地处京津半小时交通圈，其地理位置和区位优势已显露无遗，未来十年其潜藏的区域价值以及在整个京津冀协同发展中所发挥的作用将会逐步显现。
京津冀协同发展对于霸州的影响可以说已经是显而易见，目前霸州已经发生翻天覆地的变化，从最初的房地产价值呈现，到现在的产业升级换代加速、落后产能淘汰、新产业快速落地，以及一个在北方最大地热田基础上打造的一座花园式新城已初现雏形，霸州在廊坊市南部区域经济格局中，如鼎之重。
本文来源：网易房产
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王晓易_NE0011
