朝阳分区规划提出，要以轨道交通和地面公交系统为主导，加强中心城区和城市副中心的交通联系，减少长距离通勤时间。
新京报快讯（记者 沙雪良）《朝阳分区规划（国土空间规划）（2017年—2035年）》今天发布，2035年，朝阳区常住人口调控至333.4万人以内。截至2018年末，朝阳区常住人口为360.5万人。
朝阳分区规划提出了2035年的发展目标：初步建成具有国际影响力和竞争力的和谐宜居国际化城区，能在更高水平、更高层次、更高能级上支撑大国首都的发展建设，生产、生活、生态的职能布局平衡协调。全面实现减量提质发展，建成现代化经济体系。成为具有国际高端资源要素配置能力的开放枢纽，建立一批彰显东方魅力的文化品牌，成为链接全球创新资源的核心枢纽。建成首都中心城区大尺度、高品质的绿色空间，绿色发展理念更加深入人心。各项制度环境更加完善友好，生活服务配套实现差异化供给、品质化发展。
人口方面，朝阳分区规划提出，要坚持综合施策、标本兼治、重点突破、以点带面，全面加强人口调控，朝阳区到2035年常住人口调控至333.4万人以内。
2019年5月发布的《朝阳区2018年国民经济和社会发展统计公报》显示，2018年末全区常住人口360.5万人，比上年末减少13.4万人，比上年下降3.6%。其中，常住外来人口157.9万人，比上年末减少10.9万人，比上年下降6.5%，占常住人口的43.8%。
空间方面，朝阳分区规划划定了2平方公里的战略留白用地，为服务保障“四个中心”功能建设，承担重大活动、大型事件举办，以及保障重大项目建设预留条件。
朝阳分区规划提出，要以轨道交通和地面公交系统为主导，加强中心城区和城市副中心的交通联系，减少长距离通勤时间。形成多层次的轨道交通连接。依托现有道路设施，优先发展公共交通，依托长安街东延长线以及广渠路、观音堂路等景观大道建设，提升道路环境品质。同时，通过生态环境提升、资源有机整合、城乡一体化协调发展，落实第二道绿化隔离地区规划，避免与城市副中心贴边连片发展。加快东部和东南部各乡的产业疏解及整治提升，大幅增加绿色空间，在东侧交界地带有条件地区规划预留宽度不少于500米的生态绿带，构建中心城区与城市副中心之间的生态保护屏障。
新京报记者 沙雪良
编辑 丁天 校对 柳宝庆
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