根据两会的消息，未来地区有3条或以上的跨省市地铁快线要修建，在天津、北京主城区上班，在河北居住成为可能。
新一波跨省市地铁要来了。
北京机场联络线将从城际铁路改为地铁快线，平谷地铁线分拆为2个地铁快线，北京新机场线向北向南延伸，另外天津到北京新机场也会修联络线。
根据1月14日三地两会的消息，四条跨省市的地铁要加快建设了，以后无论是在天津、北京主城区上班，都可以在河北稍微边远或者京津郊区居住。
当日公布的2019年北京政府工作报告指出，2019年要深入对接支持， 实现京雄城际北京段开通使用，力争京雄高速开工建设，切实做到需要什么就主动支持什么。
确保北京大兴国际机场如期建成通航，启动临空经济区起步区和综合保税区建设，实现外围交通市政配套同步投入使用。
21世纪经济报道记者了解到，上述北京大兴国际机场涉及到多个配套工程，一个是新机场的专线主体工程已经建成，即将在今年通车，但是该机场地铁线已经要进行向北向南延伸，其中向北延伸到北京的西南三环附近，往南延伸到
另外大兴国际机场与目前顺义的机场联络线也将修建，该线路也会向北延伸到顺义、怀柔。另外北京平谷线分成2分支，都经过河北燕郊。
另外天津1月14日的两会，也谈到了要修建天津到北京新机场联络线的消息。
天津到新机场联络线目前还难以确定是否是地铁快线，如果是，则地区将有4条跨省市地铁；如果不是，则有三条跨省的地铁。
按此看，今年北京确定新机场线已经进行向北延伸到西南三环附近的丽泽商务区，往南修到北京大兴国际机场后，未来还会再往南延伸到固安
按此看来，未来北京新机场线连接北京主城区和新机场、将成为经过河北固安以及北京城的地铁快线。
由于该线路经过河北廊坊，按此看，北京机场联络线将成为跨越北京和河北的地铁快线。
北京市副市长隋振江在1月11日国新办新闻会上证实了上述消息。
他指出，北京副中心枢纽站将连通滨海新区、唐山、平谷、廊坊北三县地区，同时和北京地方轨道网衔接，成为最大的地下环城枢纽，也是城市副中心将来分流主城客流的重要枢纽，目前已经完成了规划和深度设计，今年要推动开工。
天津到北京新机场联络线
根据1月14日天津人代会公布的2019年政府工作报告的消息，2019年天津 开工建设天津至北京新机场联络线，加快建设京滨，京唐铁路，积极推动京沪高铁二通道，津承城际项目前期工作，推进津石高速、津岐公路建设。
天津至北京新机场联络线到底是高铁，还是地铁快线，目前不得而知。此前北京两个机场联络线是城际铁路，目前修改为机场快线。
天津至北京新机场联络线有说法是，要从天津西站到达北京新机场，但是新修的只有几十公里，由于天津西站到北京新机场有100公里左右，如果按照地铁快线的速度，在半小时以内直达难度大，但是40分钟左右可以直达。该线路未来是高铁还是地铁快线，还待进一步明确。
廊坊孔雀城所在的廊坊北部文化新城板块，南起北凤道、北至桐万路，东起创业路、西至大皮营引渠，36.7平方公里的规划版图。整体规划有一轴五中心，一轴即为艺术大道，廊坊未来的城市主干道，直通机场北线高速15公里到达新机场。五中心从西向东为：创意创业中心，市民服务中心，国际金融中心，文化艺术中心，国际会展中心。
【免责：相关数据资料来自网络，数据仅供参考】
本文来源：网易房产
责任编辑：
万鑫_C2439
