廊坊孔雀城|民航局局长冯正霖：北京大兴机场9月30日前投入运行

3月3日下午，2019年全国两会首场“部长通道”在全国政协十三届二次会议开幕会结束后举行。中国民用航空局局长、党组书记冯正霖表示，北京大兴国际机场9月30日之前投入运行。

冯正霖表示，大兴国际机场是服务于京津冀协同发展和雄安新区建设的重大基础设施项目，得到了党中央、国务院的高度重视，习近平总书记2017年2月亲临机场建设工地视察，并对大兴国际机场建设提出了明确要求。

冯正霖说，从大兴国际机场的建设目标来看，确定了两个时间节点，今年6月30日，大兴国际机场将竣工验收；9月30日之前，大兴国际机场投入运行。目前，大兴国际机场的主体工程已经全部完成，现在正在进行机场的内装修和机电设备安装调试工作。另外机场的运行设备设施，已进行校验飞行，提前19天完成了调配任务。

“现在可以确认，北京大兴国际机场的设施设备符合运行条件。”冯正霖说，运营目标是2022年大兴国际机场完成实现吞吐量4500万人次，到2025年实现完成机场存储量7200万人次。民航局根据这个运营目标，已经开始组织进行运行方案的筹备，包括主基地公司建设，包括航权航线时刻资源配置方案等。

冯正霖介绍说，大兴国际机场将按照新时代、新型大型国际机场、现代化机场的标准来进行建设，“也就是建设四星机场，平安、绿色、智慧、人文。”

北京大兴国际机场位于北京市大兴区与河北省廊坊市广阳区之间，廊坊北临首都北京，东与天津交界，占据京津战略中心要地，廊坊作为京津走廊明珠，借助北京新机场、京津冀协同发展双引擎带动，以“同城北京，一步世界”的地域优势，掌握发展先机，大量承接北京外溢资源，逐步发展为环空港商务服务区、环世界城市半小时生活区、京津冀产业人群聚集区，从商务、生活、产业三方价值叠加，由城市能级向区域价值转变，真正成为环京发展要地。

在环机场30公里内，采育、马驹桥写字楼极少；黄村交通不便；永清、固安县城城市底板，各种配套不足；亦庄、西红门虽城市发展成熟，但写字楼售价很高。廊坊作为地级市，不仅拥有完善配套，而且交通体系发达，区域发展空间较大，商务价值不言而喻。

廊坊孔雀城财富港震撼入市，布局艺术大道永兴路十字金轴，占据政务中心区，紧邻438亩丹凤公园，名副其实城市公园地产，艺术大道衔接机场北线高速15公里直达新机场，待到新机场通航后，将有40万政商人群在此办公，商务需求激增。孔雀城财富港写字楼俊朗建筑外立面，彰显商务气质，精装大堂尽展企业风范。两大产品线定位，优化商务需求。

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