与贾跃亭分手后，许家印另起炉灶继续造车。2019年1月份短短一个月的时间内，恒大在“老地方”广州南沙注册了6家汽车公司。
天眼查显示，1月8日注册的恒大新能源汽车控股（香港）有限公司（下称“香港公司”），随后在1月25日，恒大国能新能源汽车集团有限公司（下称“国能新能源”）注册成为香港公司的全资子公司，注册资本为20亿美元。3天后，国能新能源于1月28日注册了4家全资子公司，分别是深涛生活服务（广东）有限公司、恒大国能新能源汽车（广东）有限公司、恒大国能新能源汽车科技（广东）有限公司、恒大国能新能源汽车销售（广东）有限公司。
资料显示，上述公司营业范围均围绕汽车展开，包括汽车零部件及配件制造、计算机技术开发、技术进出口及货物进出口等。深涛生活服务（广东）有限公司的公司名称看似与汽车无关，但其经营范围除了家庭服务业，也包括汽车零售、汽车销售及技术进出口。
上述6家汽车公司的法定代表人及高管，分别为刘俊、刘浩及王全喜。据了解，2018年8月份，恒大与FF成立恒大法拉第未来智能汽车(中国)集团（下称“恒大FF”）后，许家印也是派出上述三位干将任副总裁。此外，上述公司的注册地均位于广州市南沙区，这里正是恒大与FF造车工厂落地的地方，是许家印“造车梦开始的地方”。
2018年底，因资金上的分歧，许家印与贾跃亭在恒大FF成立百日之后对薄公堂。2018年12月31日，这场闹剧落下帷幕，恒大集团与FF最终达成了和解。
和贾跃亭分家后，许家印的造车梦并没有就此熄灭。
今年1月份，恒大耗资9.3亿美元收购瑞典电动汽车公司NEVS的51%股权，并获得多数董事席位。NEVS是一家总部位于瑞典的全球性电动汽车公司，聚焦智能出行领域。目前已研发两款达到量产条件的纯电动汽车车型，拥有已达到量产能力的瑞典特罗尔海坦及中国天津生产基地，并正在筹建上海生产基金。
1月29日，恒大健康再次公告称，恒大NEVS与超级跑车公司柯尼塞格签订合资协议，成立项目公司，由柯尼塞格持股35%，NEVS持股65%，NEVS总投入1.5亿美元。公告显示，双方组建成立的项目公司，将研发和生产制造“世界最顶级新能源汽车”。
尽管如此，深圳某私募基金资深行业研究员对《证券日报》记者表示，电动汽车是一个技术密集、资金密集型行业，从电动汽车行业龙头公司特斯拉的造车实践来看，要想取得成功绝非易事。
本文来源：证券日报-资本证券网
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