四大举措建设雄安，2020年雄安大变样

来源：新京报 原标题：定了！2020年雄安新区就是这个样子

近日，国务院副总理韩正在雄安新区调研时表示，要围绕2020年建设目标，抓紧推动雄安新区对外交通路网建设、起步区城市基础设施建设和产业布局、白洋淀综合环境治理和生态修复等重大任务。

2020年雄安新区将要完成哪些目标和任务？

1、白洋淀生态修复

　　根据《雄安新区规划纲要》，将实施退耕还淀，淀区逐步恢复至360平方公里左右。建立多水源补水机制，统筹引黄入冀补淀、上游水库及本地非常规水资源，合理调控淀泊生态水文过程，使白洋淀正常水位保持在6.5-7.0米。建设水系连通工程，联合调度安格庄、西大洋、王快、龙门等上游水库水量，恢复淀泊水动力过程。

　　前不久，河北雄安新区生态环境局正式在容城县挂牌成立。这是自今年生态环境部组建以来，在全国范围内成立的首个地方“生态环境局”。生态环境局的一个重要职能就是推进新区生态环境修复，实现雄安新区水体水质明显改善。

　　去年，河北已经行动起来，恢复“华北之肾”功能。

2017年11月16日，“引黄入冀补淀”工程开始试通水。这一工程年均将向白洋淀生态补水1.1亿立方米，是雄安新区生态水源保障项目。同时，保定市委市政府决定，王快水库和西大洋水库联合向白洋淀补水。补水将持续到12月初，共放水2100万立方米，预计白洋淀收水1400万立方米。

　　目标

◆2018年6月底前，雄安新区要分级分区设立湖长。

◆2018年年底前，河北省将完成存在黑臭水体的入湖河流整治。

◆2020年，河北省内湖泊污染源得到根治，主要水域稳定达到地表水Ⅲ类标准。对白洋淀强化源头治理，加强淀区周边及入淀河流污染防治。

◆2020年年底前河北省完成划界工作，2020年年底前退出非法挤占的湖泊管理范围。根据雄安新区总体规划及保护需要，严格白洋淀空间用途管控。

◆2020年年底前，河北省完成重要湖泊岸线保护和利用规划编制。

◆到2020年，雄安新区上游主要河流、湖泊水功能区水质达到《河北省水功能区划》二级区水质。

2、教育资源集聚

　　今年5月，新一批对口帮扶学校名单公布，中央民族大学附属中学、北京市第九中学、中国人民大学附属小学、石家庄二中、河北师范大学附属小学等一批京津冀地区优质学校将落户雄安，与新区中小学开展对口帮扶。

　　早在今年3月，北京市援助雄安新区办学项目启动实施，这北京市教育援助雄安首个项目。当天，北京市朝阳区实验小学雄安校区、北京市第八十中学雄安校区、北京市六一幼儿院雄安院区、北京市海淀区中关村第三小学雄安校区正式挂牌成立。

　　北京市六一幼儿院、北京市海淀区中关村第三小学、北京市朝阳区实验小学、北京市第八十中学分别与雄安新区雄县幼儿园、雄县第二小学、容城小学、安新二中，开展教育援助办学，支持援助学校提升办学质量。

　　不但引进中小学资源，雄安还要建大学。

　　规划纲要提到，支持“双一流”建设高校在新区办学，以新机制、新模式努力建设世界一流的雄安大学，统筹科研平台和设施、产学研用一体化创新中心资源，构建高水平、开放式、国际化高等教育聚集高地。

　　目标

◆根据《雄安新区“千年大计、教育先行”三年提升计划（讨论稿）》要求，到2020年，力争用三年的时间实现办学条件大改善，教师队伍素质大提升，教育教学质量大提高。重点学校教学质量全面提升，2019年要达到保定市平均以上水平，2020年要全面达到河北省平均以上水平。

◆2020年，河北省将组建10个左右产教融合集团（联盟），雄安新区产教融合率先发展，产教融合试点初见成效。

3、交通基层设施建设

　　雄安交通建设是人们比较关注的地方。

　　北京与雄安之间，高铁京雄城际和高速京雄高速都已确定，京雄城际铁路已经开建。

　　按照规划，雄安将构建“四纵三横”区域高速公路网。

　　其中，“四纵”中的京开高速、京港澳高速为既有道路，京雄高速（含新机场北线高速支线）是新增规划的高速公路，新机场至德州高速则属于高速公路预留通道；而“三横”中的荣乌高速新线、津雄高速为新增高速公路，津石高速则是既有规划高速，并已于2016年10月开工建设，预计2019年可实现建成通车。

　　同时，构建“四纵两横”区域高速铁路交通网络，重点加强雄安新区和北京、天津、石家庄等城市的联系。

　　根据规划，“四纵”中京广高铁为现有铁路，京港台高铁京雄-雄商段、京雄-石雄城际、新区至北京新机场快线等三条线路则是既有规划铁路；而“两横”则包括一条现有铁路——津保铁路，以及一条新增城际铁路——津雄城际-京昆高铁忻雄段。