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区位优势：霸州成为环京都市圈上的新翘楚
随着《京津冀地区城际铁路网规划》正式批复，京津冀城市群首次明确三大圈层格局：第一圈层（半径2530公里）以地铁和城市快速路为主导；第二圈层（半径5070公里）以区域快线和高速公路为主导；第三圈层（半径100300公里）以城际铁路、铁路客运专线和高速公路构成综合运输走廊。距离北京直线距离102公里的霸州升级成为京津雄城市圈区域联动的绝对枢纽城市。
与此同时，备受社会各界关注的京雄城际也在霸州设立站点：霸州北站。据了解，霸州段全长8.2公里，时速可达350公里，预计于2020年建成通车。通车后，自霸州北站出发，约7分钟可至雄安站，约13分钟可达新机场站，到达北京西站也仅需要约半小时。
本文来源：网易房产
责任编辑：
王晓易_NE0011
