引言:毫无悬念,有着雄安+京雄高铁双侧翼的加持,乘着“特快”霸州必将成为京津冀城市圈中下一个重量级城市!
京津冀一体化是国家确立的一项重大经济发展战略,旨在通过加强区位相邻、经济发展水平不同的京津冀三地间合作,实现三者的优势互补、互利共赢,走出一条科学持续的协同发展路子,从而打造中国新的经济增长极。
京雄城际铁路怎么说 都不为过
在这块区域面积约为21.6万平方公里,人口总数约为1.1亿人、两个直辖市、11个地级市的巨大区域,要想实现区域协同发展,交通肯定是第一位的。这其中,又以高铁最受欢迎和瞩目,于是备受霸州人民乃至全国瞩目的京雄高铁应运而生。
据了解,这趟城际高铁全长92.783公里,全线设五座车站,总投资约335.3亿元,霸州北站则是其中重要的一站,届时,霸州人民及京津冀三地人民的出行将有更多的选择和更充分的保障。当然,机遇之门也为霸州敞开!
根据铁路部门提供的相关信息,该项目正线全长92.78公里,其中霸州市境内约8公里,经我市南孟镇、开发区,设霸州北站。
2018年3月初,京雄城际铁路终于在万众期待下全线开工,预计将于2020年底投入使用,京雄城际铁路建成通车后,自霸州北站至新机场站约10分钟,至雄安站约10分钟,而从霸州北站到北京,仅需要20分钟!
霸州与京津冀发展重点地区则是“零”距离,在北京半小时经济圈范围内,未来经济发展必将突飞猛进!霸州北站的建立标志着霸州与全国高铁网紧密联系在一起,霸州的发展无疑迎来一次重大突破节点!
近年来,霸州的腾飞和进步有目共睹——高铁西站的开通、京雄铁路霸州北站的确定、新机场高速、毗邻雄安新区……霸州,独特的地理和交通位置,正在向世人诉说着她的重要性。
巨大交通优势带动经济增长
京雄城际铁路的功能不仅仅体现在交通出行上。借助交通优势,霸州未来将会建起更多新的经济开发区、新城区;借助高铁站优势,霸州将会成为高铁辐射范围发展最具活力的区域,成为引领地方经济的龙头。霸州北站个将为霸州城市的区域发展带来源源不断的新活力,也为老百姓释放新的民生福祉。
霸州在市政的发展,居民住宅产品也不断提升,深耕霸州多年的孔雀城以打造全新时代作品为已任。孔雀城樾府位于北京正南、国家级战略新区旁、霸州开发区核心,项目地处大北京都市圈核心、京津雄交通枢纽,毗邻北京新机场、定位为临空经济后勤保障区,域内“三轨六高”构建立体交通体系,一站新区、两站北京、30分钟直达西客站。同时,坐享中国温泉原乡地热资源,历时5年开发,产品涵盖叠院/洋房/高层/公寓等多种产品,目前主推80-127㎡花园宫邸,均价9000元/㎡左右,为目前环北京置业优选。
雄安新区的带领下的增长极
更为重要的是,深圳特区和浦东新区的设立,更是支撑了以广州、深圳、珠海为三角和以上海、杭州、南京为三角的珠三角、长三角城市群的建设与发展。
在雄安新区成立后,按照规划,未来将容纳540万的人口规模,但是新区不建商品房,没有固定的住宅用地,距新区直线距离仅约20公里(数据来源:百度地图)的霸州,将率先承接其居住需求的外溢,坐享宏伟规划的产业、人口与经济资源。
随着新区的加速发展以及人才进驻,众多购房者将目光一致投向直接受益城市霸州。作为深扎于霸州多年的孔雀城樾府当仁不让,成为置业者首选。孔雀城樾府位于北京正南、国家级战略新区旁、霸州开发区核心,项目地处大北京都市圈核心、京津雄交通枢纽,毗邻北京新机场、定位为临空经济后勤保障区,域内“三轨六高”构建立体交通体系,一站新区、两站北京、30分钟直达西客站。同时,坐享中国温泉原乡地热资源,历时5年开发,产品涵盖叠院/洋房/高层/公寓等多种产品,目前主推80-127㎡花园宫邸,均价9000元/㎡左右,为目前环北京置业优选。
霸州一时间成为环京举足轻重的城市,同时,在京津冀协同发展中,交通、生态、产业为三个重点领域。霸州以创新为发展基础,在京南国家科技成果转移转化示范区,石保廊全面创新改革试验区等政策加持下,将成为环京津周边绿色低碳、宜居宜业、具有较强竞争力的现代化生态智慧新城,并展开未来新霸州的伟大宏图。