永清是京台高速“出京第一县”，毗邻北京新空港，守护着首都南大门，幅员面积776平方公里，人口40余万，处在京津冀协同发展的前沿，区位重要，责任重大。去年，永清县财政收入增长82％，增速跃居廊坊市第一、河北省前列。
京津冀战略下的大永清
近几年随着京津冀一体化的发展、北京新机场的建设以及大七环的贯通，环京区域越来越受关注。明显的是，自京南新空港建设以来，逐渐形成新空港经济圈，它将推动临空产业快速聚集，进而带动周边配套水平的提升，对产业升级、区域经济推动等方面产生极大的促进作用，未来成为京津冀一体化协同发展的新增长极。
其定位将基于北京经济技术开发区已形成的4+4产业发展格局，包括电子信息、生物医药、装备制造产业、汽车制造产业四大高端制造业的总部经济、总装集成、系统集成等非制造环节；生产性服务业、文化创意产业、临空服务产业、节能制造产业四大服务业；充分发挥永清在区域发展上的产业优势，以科技进步为动力，大力培育发展高新技术产业和战略性新兴产业，努力建设成为京津冀合作共建的典范、协同创新的战略高地、实现创新驱动与科学发展的先行区。
“五纵三横”交通配套工程（五纵：京石（京港澳）、京开（大广）、京台（廊沧）、京沪、京津；三横：大七环（廊涿段）贯穿全境、津保高速（原荣乌高速）与天津、机场北线（在建，连接京台与大广））快速落定建设，势必提速永清经济发展。未来将大大缩短永清与北京交通距离，实现30分钟北京经济生活圈的路网支撑，并加快永清与北京的城市融合。
绿色，是生命的象征，是和谐便捷的代名词。北京新空港的绿色建设，将促进人与自然、环境与发展、建设与保护、经济增长与社会进步相平衡的可持续发展，画卷已铺就，如椽巨笔正在挥洒。“引领世界机场建设，打造全球空港标杆”，在绿色理念的指引下，携手同行，把绿色设计贯穿始终，在绿色建设中一丝不苟，必将建成一个提供便捷高效人性化服务的绿色新国门。
空港新都孔雀城依托总体生态格局，以创建空港花园城市为目标，利用原生生态环境作为基底，把自然景观融入城市之中，生态公园，形成城市与自然佳融合的有机生态格局。
随着交通的便利，产业转移也给永清带来跨越式发展新机遇。河北省正式批复同意将永清工业园区和永清经济开发区整合，设立省级高新技术产业开发区，名称为“北京亦庄·永清高新技术产业开发区”，其定位将基于北京经济技术开发区已形成的4+4产业发展格局，包括电子信息、生物医药、装备制造产业、汽车制造产业四大高端制造业的总部经济、总装集成、系统集成等非制造环节；生产性服务业、文化创意产业、临空服务产业、节能制造产业四大服务业；充分发挥永清在区域发展上的产业优势，以科技进步为动力，大力培育发展高新技术产业和战略性新兴产业，努力建设成为京津冀合作共建的典范、协同创新的战略高地、实现创新驱动与科学发展的先行区。
永清绿色、林海的打造，将持续突出建设百亩以上、千亩以上规模化林区，形成规模宏大、集中连片的绿色海洋，成为北京新空港的绿色屏障与风景。
2018年开始，永清坚持“主导、企业投资、群众受益、生态提升”的运作模式，重点实施“永清林海、万亩银杏”生态景观林带等八大绿化工程，计划全年造林3万亩。同时，永清加快与京津相关部门衔接，积极推进建立区域污染联防联控等工作机制，严格落实《京津冀环境执法联动工作机制》，严厉打击各类破坏环境的违法行为。探索建立多元化生态补偿机制，推动生态资源可持续利用。
为响应绿色空港城市建设，作为“全国绿化模范县”、“全国绿色小康县”、“全国平原绿化先进单位”的永清，近年来举全县之力造林绿化，连续开展大规模植树造林活动。目前，全区林地总面积51万亩，森林覆盖率达43%，空港新都孔雀城居华北平原之首，拥有华北平原面积大的万亩森林和草场，被誉为“京津走廊上的绿色明珠和天然氧吧”、京津周边的“绿色生态花园”。
除此之外，永清密集的交通网络让绿色生活唾手可得。目前，永清的交通线全面覆盖高速、城铁、机场、公路，实现50公里之遥的京津地区的无缝切换。现拥有京津、京台、京石、津保四大高速路，其中京台高速、廊沧高速贯穿全境。京台高速北京段的开通，使得永清50公里即可直达北京南四环；京雄城铁正在建设中，未来开通后，直接拉动永清和大北京的距离，坐享北京大七环绿色生活圈。
通过造林机制创新、造林模式创新、造林树种创新，实现高档次、高标准、高质量绿化，着力打造一批精品亮点工程，全面提高永清绿化水平，全面提升永清对外形象，为建设经济强县打造美、绿的生态环境。
本文来源：网易房产
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