而作为河北地区的新星之秀,河北自贸区的建立同样承担着众多责任。据悉,河北自贸区将全面落实国家关于京津冀协同发展战略和高标准高质量建设雄安新区的要求,将积极承接北京非首都功能疏散和京津科技成果转化,着力建设国际商贸物流重要枢纽、新型工业化基地、全球创新高地和开放发展先行区。
据介绍,河北自贸试验区的实施范围119.97平方公里,涵盖四个片区,其中雄安片区33.23平方公里,正定片区33.29平方公里(含石家庄综合保税区2.86平方公里),曹妃甸片区33.48平方公里(含曹妃甸综合保税区4.59平方公里),大兴机场片区19.97平方公里。各片区既互为整体,共同承担河北自贸试验区试验任务,又独立发展,努力构筑各有侧重的产业体系。
其中,作为国家首次在跨省级行政区域设立的自由贸易试验区片区—大兴机场片区,将直接横跨河北廊坊和大兴两地,成为雄安新区建设与发展的“加速器”,大兴机场片区将有力地推动非首都功能向雄安、正定、曹妃甸、大兴机场四个片区转移,以及大兴国际机场国际航空枢纽及临空经济区的形成与发展。
位置绝对一切,众多实力雄厚的房产企业先后入驻,未来在霸州的生活会获得更高的幸福感。
孔雀城一直以来,致力于构筑“幸福城市”,温泉新都孔雀城的建造,可以说是完美的匹配了霸州的未来定位。孔雀城深耕霸州数载,一直关注社会大众普遍所想,解决城市生活焦点问题,一切以构建幸福城市为宗旨,探寻更多幸福的可能,守护丰富的幸福时光,打造人文宜居的美好城市。
在上海自贸区规划中,临港新片区在调控逐步趋严的背景下,对人才落户、住房政策等方面也做出了新规定,以迎合未来产业及人才聚集的发展趋势。
支持政策在河北自贸区方案里也明确提出,比如“支持北京非首都功能优先向自贸试验区疏解转移,已在北京、天津取得生产经营资质、认证的企业搬迁到自贸试验区后,经审核继续享有原有资质、认证”。
这会极大程度上促进京津冀产业的进一步分工整合,从而以更为宏观的产业思路进行整体发展,提升区域竞争力。
从交通来看,后来者涿州、高碑店等环京城市正在利用机场的噱头及高铁站和高速公路的兴建吸引更多购房者,但项目附近高速公路出口、高铁站是否能真正落实并没有确定。而作为京津冀一体化发展“大动脉”的重要交通节点,霸州除了拥有京雄高铁,京九铁路、大广高速、廊沧高速、106国道、112国道及省干道等全方位的立体交通网络。未来,从霸州前往雄安,仅需要不到10分钟,半小时可达北京西站,实现了物理空间的随意切换。
从产业来看,霸州同样是优秀资本的吸纳池。与经济乏力、产业落后的小县城相比,与雄安唇齿相依的霸州,在临空经济的重要辐射区之外,又添了一重自贸区的利好。众所周知,自贸区雄安片区投入使用后而形成的经济圈,将推动进出口贸易、高端产业、物流运输等各方面资本快速聚集,如上海自贸区就成功引入了特斯拉等大宗产业,进而带动周边配套水平的提升,对产业升级、区域经济推动等方面产生极大的促进作用,霸州未来将成为京津冀一体化协同发展的新增长极。