为美好而来！新空港的诞生，使得位于北京近郊的永清战略地位迅速提升

依照国际、国内的各大机场的配套规划，周边都会衍生出很多相关的行业以及服务设施，聚集航空产业、高新产品制造业、空港物流业、国际性商务及会展、酒店娱乐休闲五大产业形态。届时大量人群及高新产业入住新空港板块，人流带动物流，物流带动资金流，促使新空港加速发展。

距离永清15公里的黄金分割点上的世界级新空港，让永清实现与世界无限抵近的梦想。新空港的诞生，使得位于北京近郊的永清战略地位迅速提升。新空港将年吞吐量几千万人次。

今天的永清，仅仅交通路网一个价值，就足以让所有人震惊！相比廊坊市中心，高速路采育出口要经过十几公里的漫漫长路而言，永清的路网通达上已经远远超越了这个上位城市；京台高速出京即到，3大国际机场、13条高速路、8大铁路，正在改变这座城市的世界地位。

同时，永清得益于优越的地理位置，坐标于华北重要商圈 “三足鼎立”的中心位置。周边匹配了京津、京台、京石、津保四大高速，其中京台高速、廊沧高速贯穿全境。京台高速北京段的开通，使得永清50公里即可直达北京南四环；京雄城铁正在建设中，未来开通后，直接拉动永清和大北京的距离，坐享北京大七环便捷生活圈。

北京新机场投入使用后，初期旅客吞吐量4500万人次。未来将在新机场周边聚集起以高端制造业、现代服务业为核心的产业区、物流区、会展区、商业区、居住区、酒店休闲娱乐区，未来20年将为北京市带来8.6万亿元的经济贡献。

永清对于支撑临空港经济区规划建设和落实城市间协同发展战略区域与社会发展具有重要意义。随着京雄城际铁路征地拆迁工作的开展、推进，永清等沿线城市为满足人流、物流的大量涌入，基础设施、城市面貌、生活品质、消费圈层等城市建设刻不容缓，城市的发展将插上腾飞的翅膀。

美国作家梭罗曾在《瓦尔登湖》中说过：“我到林中去，因为我希望谨慎地生活，只面对生活的基本事实，看看我是否学得到生活要教育我的东西，免得到了临死的时候，才发现我根本就没有生活过。”

坚持世界眼光、国际标准、中国特色、高点定位，坚持生态优先、绿色发展，以建设大兴机场综合枢纽为核心、共守生态安全为前提、共建高效衔接交通设施为支撑、培育临空经济和创新产业集群为基础、健全多元共享的公共服务为保障，着力推动区域协同和城乡统筹发展，全面提升临空经济区一体化、现代化、国际化水平。

永清依托县域总体生态格局，以创建空港花园城市为目标，利用原生生态环境作为基底，把自然景观融入城市之中，建设南北向生态活力轴，串联中央公园，生态公园，森林公园三大公园，结合中干渠公园构成新区公园体系，辅助以南北及东西方向的景观大道构成绿廊，串联各个景观节点，形成城市与自然最佳融合的有机生态格局。