北京市将与河北省合作共建临空经济区,总投资将超2000亿元。按照机场1:8的投资效益比来计算,北京新空港未来产出将达到1.6万亿元。
无论中外,但凡精品,均需匠心雕琢,方可在时间的长河里濯濯闪光。空港新都孔雀城作为“匠心”与品质人居的践行者,16年来一直秉承“美好生活与健康人居”的追求,始终坚守着从好到更好的用心和坚持。
永清距离北京、天津均为55公里,同时受益于空港临空经济圈的带动下,在畅通交通路网下,以及周边绿色环境资源的影响,未来永清将成为国际宜居之都,区域价值将不断凸显。
空港新都孔雀城依托总体生态格局,以创建空港花园城市为目标,利用原生生态环境作为基底,把自然景观融入城市之中,生态公园,形成城市与自然佳融合的有机生态格局。
随着交通的便利,产业转移也给永清带来跨越式发展新机遇。河北省正式批复同意将永清工业园区和永清经济开发区整合,设立省级高新技术产业开发区,名称为“北京亦庄·永清高新技术产业开发区”,其定位将基于北京经济技术开发区已形成的4+4产业发展格局,包括电子信息、生物医药、装备制造产业、汽车制造产业四大高端制造业的总部经济、总装集成、系统集成等非制造环节;生产性服务业、文化创意产业、临空服务产业、节能制造产业四大服务业;充分发挥永清在区域发展上的产业优势,以科技进步为动力,大力培育发展高新技术产业和战略性新兴产业,努力建设成为京津冀合作共建的典范、协同创新的战略高地、实现创新驱动与科学发展的先行区。
空港新都孔雀城依托总体生态格局,以创建空港花园城市为目标,利用原生生态环境作为基底,把自然景观融入城市之中,生态公园,形成城市与自然佳融合的有机生态格局。
随着交通的便利,产业转移也给永清带来跨越式发展新机遇。河北省正式批复同意将永清工业园区和永清经济开发区整合,设立省级高新技术产业开发区,名称为“北京亦庄·永清高新技术产业开发区”,其定位将基于北京经济技术开发区已形成的4+4产业发展格局,包括电子信息、生物医药、装备制造产业、汽车制造产业四大高端制造业的总部经济、总装集成、系统集成等非制造环节;生产性服务业、文化创意产业、临空服务产业、节能制造产业四大服务业;充分发挥永清在区域发展上的产业优势,以科技进步为动力,大力培育发展高新技术产业和战略性新兴产业,努力建设成为京津冀合作共建的典范、协同创新的战略高地、实现创新驱动与科学发展的先行区。
在环京区域大力发展单一置业功能的浪潮中,永清凭借其均衡发展的产业结构,同时隶属于大七环和新空港临空经济区的区位优势,完善的城市配套设施,陆铁空全覆盖的交通网四大界面,成为环京置业的炙手之选。
永清位于南城中轴,属于临空经济产业区,受新空港经济圈的影响,航空产业聚合,有望形成以航空产业为核心的航空产业圈,产业人口规模有望突破150万。可以预见,永清的区位优势将推动永清成为新国门经济的重要一站。
空港新都孔雀城位于新空港核心,地理位置优越,是链接北京、天津、保定的中心桥梁。周边拥有京津、京台、京石、津保四大高速,其中京台高速、廊沧高速贯穿全境。京台高速北京段的开通,使得永清50公里即可直达北京南四环,直接拉动永清和大北京的距离,坐享北京大七环便捷生活圈。
在北京疏解非首都功能的大背景下,永清率先获批成为实体高新区,承担着北京产业转移重任,成为集服装、商务休闲、物流产业等功能与一体的商业中心,而这些产业所带来的庞大的经济效益也将带动永清区域价值提升。
轨道交通线路建成后,将大大提高新机场服务水平,也有助于缓解新机场外部道路压力,对京津冀协同发展同样具有重要作用。永清在产业上全面布局,互联网+智能制造产业、电子商务产业、大红门服装城产业、智控产业园等,再加上非核心区功能产业的承接以及高新科技产业的落地,空港经济上下游服务端,千亿元产业投入,将带来百万就业岗位,庞大的人口红利置业永清,将直接带动永清经济飞升。
根据城市经济发展业内相关专家预言,要致富先修路,新空港城市交通的不断建设和完善,势必将拉动本区域经济的快速发展。而永清与新空港的距离约15公里,按照临空经济发展规律,新空港的建成将会给永清带来的经济拉动及其发展空间都是巨大的。
作为空港经济上下游服务端,永清的医疗行业、教育行业、商超行业、电子商务、互联网制造行业、大红门服装城产业、高科技产业等千亿元产业的投入与发展,将会带来成百上千万个就业岗位,庞大的人口红利置业永清,永清经济、产业、人口、贸易等各大行业都将实现质的飞升。
配合新机场综合交通枢纽,北京规划了三条高速公路与之链接,延伸“五城六镇”网络化城镇体系。永清交通便利畅通,处于30分钟北京经济生活圈之内。在公路交通方面区域有四大高速交通路网,分别为京台、京沪、大广和机场高速,通过上述四条高速可以在快的时间内直达北京南三环。