近日，有分析人士称，文化协同成为今年协同发展的重要议题。在明确了功能角色之后，基础先行，贸易随后，文化紧跟的三步走已经明晰。在今年的议题中，北京作为文化 ，如何疏解自身的文化资源，带动文化协同成为重点。前不久 战线相关文件称，明年开始，首都将增加高等 外域生源比例。也就是说将有更多的非首都首都求学。这对提倡 公平，实现更多学生的梦想是个好事。
河北则主要负责产业对接。在明确角色定位之后，廊坊锁定区域大局，成协同发展的重要环节。
首都新机场的确定实际是北京标榜全球的一步大棋，纵观国际一线城市，伦敦、纽约都不仅有优良的港口经济支撑，更有双空港的 。北京新机场选址北京南，一方面拉动南城发展，另一方面促进廊坊北部新城的崛起。在以首都新机场为 辐射外围的30公里区域内，廊坊广阳区北部新城成为大受益区域。此前有很多人士就明确的“一核、两城、三轴、四区、多节点城市发展”空间布局提出观点，较发展相对靠前的保定相比，廊坊的发展 更为巨大，且地理上优于保定。
在环境治理方面，北京市率先在全国启动绿色出行规划，多条公交线路更换为绿色能源动力公交车。加快 建设，延长 线路等。扩大绿色园林建设，加强空气 等。而廊坊也在环境治理中不断加强。就距离首都近的廊坊北部新城而言，众多公园建设，绿化营造，防沙治理等已经推进。除此之外，将重大医疗、 资源引入北部新城，确定其地位也为环境治理的等级提升了一个高度。
就地理方面而言，廊坊的区域价值不容小视。自古以来，廊坊就作为京津走廊而成为兵家必争之地。自协同发展大框架构建以来，廊坊 就将北部新城作为建设重点，除了在解决人口居住问题外，还规划了产业新城，包含工业园区，确定了绿化标准，基础设施配套等。广阳新区的房价也随之抬头，迅猛上扬。伴随着人口的增长，廊坊交通建设的力度也逐渐加大。在协同发展的规划下，除了廊坊自身交通建设之外，首都新机场、机场高速、城际铁路、 、外域公交线路等随之开通。其中影响范围大的无疑是首都新机场。
一个区域的发展、配套的完善，基于人口的净流入，尤其是财富人群、高等教育人群的流入。从城市发展来看，随着一轴五中心逐步落位，北部文化新城区域内已汇聚众多财富人群以及高等教育人群！
区域人口组成主要分为三类：一类是区域内16个社区，3万户住宅，近10万人在此生活；一类是随市政府迁入在此办公的5000政界精英；第三类是与世界500强企业同步落户廊坊的高新技术人员。新空港孔雀城财富港全系10万平米办公空间可容纳1.5-2万人办公，为区域内众多财富人群及高等教育人群提供了充足的办公空间，满足企业办公需求。除此之外，依托新空港建设、廊坊城市规划，新空港孔雀城财富港形成环京最便捷、最丰富、最高端的配套体系。
从五大街开始，新空港孔雀城在廊坊有将近二十年的商业运营经验。通过出售、出租、自持运营等多种经营方式积累了丰富的经验，以幸福城为例打造出廊坊新型商业街区典范。我们不仅是提供社区服务的配套，更是城市级的配套。新空港孔雀城通过前期自持和运营，通过二十年左右的时间，把商业培育完成，在廊坊打造一场商业的盛宴。
新空港孔雀城项目处于黄金走廊的核心地带，距离北京国贸东南约40公里，大兴国际机场15公里。新空港孔雀城凭借廊坊成熟的城市级配套，依然成为空港区最近的成熟商务圈，势必会带动大量的商务人流涌入，从而带来财富商机。
新空港孔雀城，深度追求人文关怀，丰富业主们的业余生活。增进邻里之间的感情，让小区生活不再枯燥无味，展开有趣生活篇章。新空港孔雀城，温暖小事创造美好生活。
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本文来源：网易房产
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