从新空港的带动作用来看,新空港的建设、航空产业的发展使京津冀更多融入国际舞台,融入全球化进程。拥有近1.1亿人口的京津冀地区将形成一个的城市群,目前首都国际机场的客运量已经是世界第二,新机场的建成将助力北京成为航空体系下的世界中心。
北京新机场处于链接北京、天津、新区三角形的中心位置,运营后,将会通过综合交通体系更好地连接京津冀三地,成为世界交通重要的枢纽,支撑机场群和城市群的发展。值得一提的是,永清距离北京新机场直线距离15KM,属于新空港临空经济区之一,且为承接非首都智慧产业转移的重点区域,届时,依托永清目前建成以及规划在建的高铁、高度、机场轻轨等多维的交通体系,空港城市群间的经济联动效应也将有望呈现出几何级发展。北京新空港处于链接北京、天津、新区三角形的中心位置,运营后,将会通过综合交通体系更好地连接京津冀三地,成为世界交通重要的枢纽,支撑机场群和城市群的发展。值得一提的是,永清距离北京新空港直线距离15KM,属于新空港临空经济区之一,且为承接非首都智慧产业转移的重点区域,届时,依托永清目前建成以及规划在建的高铁、高度、机场轻轨等多维的交通体系,空港城市群间的经济联动效应也将有望呈现出几何级发展。
近年来,永清智能控制产业园项目依托北京新机场临空经济区优势,积极承载北京高端制造产业转移,园区围绕临空产业、智能制造装备、电子信息三大产业,通过聚焦智能机器人、高端数控机床、传感器、集成电路等新型行业及关键领域,引进行业龙头企业,带动产业链上下游协同发展,构建产业服务体系,努力打造智能制造装备产业集群,成为京南极具特色的智能制造装备园区。北京嘉雪隆纺织品公司在搬到云裳小镇之后,专门设立了设计工作室,开辟成衣设计业务。家族企业二代接班人陆德彬在韩国学习服装设计,从小和服装面料打交道的他,自然比一般的设计师多了一份对面料的了解,也能更好地运用到服装设计当中。在北京,面对高昂的经营成本和落后的经营环境,企业对于产业升级是敢想不敢干。来到云裳小镇之后,经商环境的提升为企业提供了更多的发展可能,企业在不增加成本的前提下,可以实现产品升级、实现产业升级。
近年来,永清智能控制产业园项目依托北京新机场临空经济区优势,积极承载北京高端制造产业转移,园区围绕临空产业、智能制造装备、电子信息三大产业,通过聚焦智能机器人、高端数控机床、传感器、集成电路等新型行业及关键领域,引进行业龙头企业,带动产业链上下游协同发展,构建产业服务体系,努力打造智能制造装备产业集群,成为京南极具特色的智能制造装备园区。
据中国铁路设计集团有限公司发布的《新建铁路北京至新区铁路环境影响评价第一次信息公告》显示,新建铁路北京至新区铁路位于北京市和河北省境内,线路起自李营,经廊坊至新区东站,线路全长约100.283公里,其中李营至新机场段约35.883公里。而另据消息,这条线路在北京境内设有三个车站,分别是李营站、黄村站、新机场站
伴随着中国在国际经济舞台上,扮演越来越重要的角色,位于京南的永清也会因为新
一条条高标准道路的高密度竣工通车,永清的交通区位优势正在日益凸显。目前,永清全县通车总里程达到972.5公里,路网密度1.2公里/平方公里,县内公路以廊沧高速、京台高速为主骨架,基本形成五纵三横、公路纵横交错的路网格局。日益缜密的交通路网完善,为永清发展带来巨大的优势,为永清居者出行提供多种方式,生活更加便捷。