为美好而来! 永清的区位优势将推动永清成为新国门经济的重要一站，永清的腾飞时代已然来临。

永清，处于环京一小时通勤圈之内，所在区域是北京、天津和保定三市形成的三角地带，位于三市版图的几何中心。永清地理位置的优越性已非常明显，既背靠祖国的首都，又临近天津和保定，而随着国家对三市一体化的进一步推动，永清作为衔接三市的重要桥梁，其发展前景已不言而喻。

永清位于新空港核心，地理位置优越，是链接北京、天津、保定的中心桥梁，到北京、和天津距离均为55公里，周边拥有京津、京台、京石、津保四大高速，其中京台高速、廊沧高速贯穿全境。京台高速北京段的开通，使得永清50公里即可直达北京南四环，直接拉动永清和大北京的距离，坐享北京大七环便捷生活圈。

在已经批复的《北京新机场临空经济区规划（2016-2020年）》中明确，北京市将与河北省合作共建新机场临空经济区，总投资将超2000亿元。按照机场1：8的投资效益比来计算，北京新机场未来产出将达到1.6万亿元。

作为空港经济带动的城市，永清的发展未来也将以绿色、科技为主，永清规划方案显示，未来建成的新型城市，绿地覆盖面积将达到50%，并且依托河流资源，落地生态建设和生态农业的发展。随着空港经济区的快速发展，永清的区位优势将推动永清成为新国门经济的重要一站，永清的腾飞时代已然来临。

永清距离北京新机场直线距离15KM,属于新空港临空经济区之一，且为承接非首都智慧产业转移的重点区域，届时，依托永清目前建成以及规划在建的高铁、高度、机场轻轨等多维的交通体系，空港城市群间的经济联动效应也将有望呈现出几何级发展。

如果说全球化经济竞争，1.0时代拼的是海港，如泉州、鹿特丹等海港城市，那么2.0时代拼的就是铁路和公路枢纽，相应的大城市也因此崛起，进入21世纪，3.0时代，其决战场所就在空港，并迅速地形成了临空经济发展新形态。

在已经批复的《北京新机场临空经济区规划（2016-2020年）》中明确，北京市将与河北省合作共建新机场临空经济区，总投资将超2000亿元。按照机场1：8的投资效益比来计算，北京新机场未来产出将达到1.6万亿元。

随着大兴国际机场临空经济区建设的稳步推进，机场对周围地区辐射能力不断扩大，以大兴国际机场为核心的又一个庞大的新机场临空经济区正在成型。而处于关键位置的永清，未来的区域价值不可估量。

在临空经济区建设前期，永清承接了北京地区非核心区功能产业的转移再加上以高新科技产业的落地；并实现了互联网+智能制造产业、电子商务产业、大红门服装城产业、智控产业园等全面布局，整合产业发展，实现智慧城市目标。

永清的交通便利性让它更好地发挥了周边地区桥梁的位置。永清是京台、京石、京津和津保高速的必经之处，多个路线形成密集的多元交通网，让永清与周边地区的关系更为紧密，成为推动该区域发展的助推力。尤其是在京台高速开通之后，上高速后便可直达北京四环，与北京市区的距离又拉近了一大步。