永清是京台高速“出京第一县”,毗邻北京新空港,守护着首都南大门,幅员面积776平方公里,人口40余万,处在京津冀协同发展的前沿,区位重要,责任重大。2017年,永清县财政收入增长82%,增速跃居廊坊市第一、河北省前列。无论中外,但凡精品,均需匠心雕琢,方可在时间的长河里濯濯闪光。空港新都孔雀城作为“匠心”与品质人居的践行者,16年来一直秉承“美好生活与健康人居”的追求,始终坚守着从好到更好的用心和坚持。京津冀战略下的大永清
近几年随着京津冀一体化的发展、北京新机场的建设以及大七环的贯通,环京区域越来越受关注。明显的是,自京南新空港建设以来,逐渐形成新空港经济圈,它将推动临空产业快速聚集,进而带动周边配套水平的提升,对产业升级、区域经济推动等方面产生极大的促进作用,未来成为京津冀一体化协同发展的新增长极。
京津冀战略下的大永清
近几年随着京津冀一体化的发展、北京新机场的建设以及大七环的贯通,环京区域越来越受关注。明显的是,自京南新空港建设以来,逐渐形成新空港经济圈,它将推动临空产业快速聚集,进而带动周边配套水平的提升,对产业升级、区域经济推动等方面产生极大的促进作用,未来成为京津冀一体化协同发展的新增长极。空港新都孔雀城依托总体生态格局,以创建空港花园城市为目标,利用原生生态环境作为基底,把自然景观融入城市之中,生态公园,形成城市与自然佳融合的有机生态格局。看似简单的物业,背后却蕴含着深刻的初心,如何全维度全天候的让家人们感悟生活的温情,呈现一派睦邻友好的社区氛围,一直是所有社区物业服务坚持不懈的宗旨。孔雀城从初心出发,以匠心贯彻,打造美好活力社区
“五纵三横”交通配套工程(五纵:京石(京港澳)、京开(大广)、京台(廊沧)、京沪、京津;三横:大七环(廊涿段)贯穿全境、津保高速(原荣乌高速)与天津、机场北线(在建,连接京台与大广))快速落定建设,势必提速永清经济发展。未来将大大缩短永清与北京交通距离,实现30分钟北京经济生活圈的路网支撑,并加快永清与北京的城市融合。
天安门正南50公里 京南中轴“黄热土”
随着交通的便利,产业转移也给永清带来跨越式发展新机遇。河北省正式批复同意将永清工业园区和永清经济开发区整合,设立省级高新技术产业开发区,名称为“北京亦庄·永清高新技术产业开发区”,其定位将基于北京经济技术开发区已形成的4+4产业发展格局,包括电子信息、生物医药、装备制造产业、汽车制造产业四大高端制造业的总部经济、总装集成、系统集成等非制造环节;生产性服务业、文化创意产业、临空服务产业、节能制造产业四大服务业;充分发挥永清在区域发展上的产业优势,以科技进步为动力,大力培育发展高新技术产业和战略性新兴产业,努力建设成为京津冀合作共建的典范、协同创新的战略高地、实现创新驱动与科学发展的先行区。
永清新区位于“京津冀三角”中心,是重点发展的环境区域之一
“京津冀三角”中心
周边拥有京津、京台、京石、廊沧等高速,其中京台高速、廊沧高速贯穿全境。京台高速公路是国家高速规划的一条纵向主干线,从北京直通台北。
G3京台高速首站-永清
京台高速北京段将途经大兴区瀛海镇、黄村镇、庞各庄镇、安定镇、礼贤镇等地,50公里即可直达北京南四环。
看似简单的物业,背后却蕴含着深刻的初心,如何全维度全天候的让家人们感悟生活的温情,呈现一派睦邻友好的社区氛围,一直是所有社区物业服务坚持不懈的宗旨。孔雀城从初心出发,以匠心贯彻,打造美好活力社区无论中外,但凡精品,均需匠心雕琢,方可在时间的长河里濯濯闪光。空港新都孔雀城作为“匠心”与品质人居的践行者,16年来一直秉承“美好生活与健康人居”的追求,始终坚守着从好到更好的用心和坚持。
“五纵三横”交通配套工程(五纵:京石(京港澳)、京开(大广)、京台(廊沧)、京沪、京津;三横:大七环(廊涿段)贯穿全境、津保高速(原荣乌高速)与天津、机场北线(在建,连接京台与大广))快速落定建设,势必提速永清经济发展。未来将大大缩短永清与北京交通距离,实现30分钟北京经济生活圈的路网支撑,并加快永清与北京的城市融合。
新科技产业的落地,空港经济等产业的投入,将带来庞大的就业岗位,带动永清的经济发展。
城市绿肺 京南天然生态氧吧
永清拥有丰厚的自然资源,被誉为华北平原绿美的地方。森林面积51万亩,森林覆盖率达43%,空气中负氧离子含量高达1000-2000个。拥有曹家务、韩村镇、别古庄三大林场(面积约5万亩),杨家营、绿野仙庄两大有机生态采摘基地,全县绿色无公害蔬菜种植面积达到32万亩。
新形势下的永清将是一个集国家政策、资、技术、产业、人才为一体的超大型经济体,也是未来中国经济增长极的核心区域所在。同时,作为承接北京非首都功能的一大集结地以及临空经济产业核心区,在空港临空经济圈的带动下、在畅通的交通路网下、在得天独厚的生态资源下,价值将不断凸显,一座宜居宜业的理想之城即将盛开绽放。