根据城市经济发展业内相关专家预言,要致富先修路,新空港城市交通的不断建设和完善,势必将拉动本区域经济的快速发展。打造北京新空港时,临空经济的多元化容纳了客流、物流、航空制造等产业和其它延伸产业系列。
在已经批复的《北京新机场临空经济区规划(2016-2020年)》中明确,北京市将与河北省合作共建新机场临空经济区,总投资将超2000亿元。按照机场1:8的投资效益比来计算,北京新机场未来产出将达到1.6万亿元。
而围绕着航空所带来的一系列变化,包括产业升级、生活方式变化,都会极大地促进区域经济的发展。京南永清与新空港的距离约15公里,按照临空经济发展规律,新空港的建成将会给永清带来的经济拉动及其发展空间都是巨大的。
永清,隶属于廊坊市,地处京津保金三角中心位置、环渤海经济圈腹地,临空经济辐射区,面积776平方公里,人口40余万,素有京城南大门的美称。伴随着环首都各区域交通利好,开始承接北京非首都功能转移,一大批高科技、环保、有效率的高端产业落地后,致使永清产业服务不断升级。
永清依托县域总体生态格局,以创建空港花园城市为目标,利用原生生态环境作为基底,把自然景观融入城市之中,建设南北向生态活力轴,串联中央公园,生态公园,森林公园三大公园,结合中干渠公园构成新区公园体系,辅助以南北及东西方向的景观大道构成绿廊,串联各个景观节点,形成城市与自然最佳融合的有机生态格局。
随着中国经济的快速发展,中国几大一线城市渐次走向国际化。北京的快速发展也带动周围的大发展,最明显的是,自京南新空港建设以来,逐渐形成新空港经济圈,它将推动临空产业快速聚集,进而带动周边配套水平的提升,对产业升级、区域经济推动等方面产生极大的促进作用,未来成为京津冀协同发展的新增长极。
永清,隶属于廊坊市,地处京津保金三角中心位置、环渤海经济圈腹地,临空经济辐射区,面积776平方公里,人口40余万,素有京城南大门的美称。伴随着环首都各区域交通利好,开始承接北京非首都功能转移,一大批高科技、环保、有效率的高端产业落地后,致使永清产业服务不断升级。
伴随着新空港城市的快速崛起,空港城市内所辐射的五城六镇的新发展格局也正在形成,永清,仅仅距离这座机场15公里的优势,成为新空港城市发展的圆点地位,借势新空港的动力源,承接北京优质要素和产业转移,发展金融服务、商贸物流、高端商务等现代服务业和电子信息等高端制造业,承接北京非首都功能转移,迎来全新的发展契机。
未来产业集聚将给永清带来跨越式发展新机遇。永清已形成4+4产业发展格局,以科技进步为动力,大力培育发展高新技术产业和战略性新兴产业,未来的永清将会是一座崭新的科技之都。
在临空经济区建设前期,永清承接了北京地区非核心区功能产业的转移再加上以高新科技产业的落地;并实现了互联网+智能制造产业、电子商务产业、大红门服装城产业、智控产业园等全面布局,整合产业发展,实现智慧城市目标。
永清得天独厚的地理位置优势,使其在交通上畅达无阻,拥有京津、京台、京石、津保四大高速路网,50公里即可直达北京南四环。随着临空经济优势的不断发挥,临空产业布局,大量的人口流向永清,永清将迎来真正的新机遇。