为美好而来，北京大兴国际机场配套交通路网建设规划出炉

北京大兴国际机场配套交通路网建设规划出炉。未来新机场将建成“五纵两横”的交通网络，包括轨道交通、城际铁路、高速公路、城市道路。

按照规划，北京新机场周边将通达四条高速公路，包括新机场高速、京开高速、京台高速和机场北线高速；修建三条轨道交通，包括新机场快线、京雄铁路、廊涿城际铁路。新机场高速和新机场快线可直达北京市中心区域并与城市轨道网络多点衔接。

随着新空港的建立、在更多资源布局的基础上， 永清的地缘位置决定了在京津冀协同发展的机遇中必将迎来突破性的发展，尤其在新空港临空经济的带动下，永清的发展空间不可想象，永清的投资环境和投资价值也会发生聚变反应。随着创业创新成为国家经济发展的新引擎，这种环境正在逐渐改变。永清不断营造创业创新的土壤，能够影响中国、影响世界的企业。

伴随着新空港城市的快速崛起，空港城市内所辐射的五城六镇的新发展格局也正在形成，空港新都孔雀城仅仅距离这座机场15公里的优势，成为新空港城市发展的圆点地位，借势新空港的动力源，承接北京优质要素和产业转移，发展金融服务、商贸物流、高端商务等现代服务业和电子信息等高端制造业，承接北京非首都功能转移，迎来全新的发展契机。

据了解京台高速全线贯通后，从永清可直达北京南三环。作为环京发展重要节点，永清在廊坊段通车后区位优势更加凸显。“要想富，先修路。京台高速的通车，实现了环京密网交织，一小时交通生活圈随之而来。在这一个小时车程的范围内，从交通方面就解决了很多人的置业，特别是南城一些居住客群的改善性需求都会往这边聚集。而如果第二机场2019年能够投入运行，京台高速加上机场连接线，届时会把京台、京开、京沪三条高速联成一体，这样就能解决很多人出行方便的问题。只要出行方便了，各种商机就都来了

永清距离北京60多公里，距离天津60公里，受京津冀三地经济辐射。同时永清作为承接北京非首都功能的一大集结地以及临空经济产业核心辐射区，在空港临空经济圈的带动下、在畅通的交通路网下、在得天独厚的生态资源下，价值将不断凸显。

承接北京大红门鑫海鞋城疏解的永清鑫海商贸城8月28日正式试营业，不久后将逐步对北京面辅料商家开放。在河北廊坊永清县内，这样的承接地还有两处，承接服装批发商家的永清国际服装城的霓裳小镇和承接服装厂的永清国际服装城的浙商新城。伴随着商家的入驻，永清鑫海商贸城将建成集服装城、鞋城、轻纺城、面辅料市场、小商品城和华北品牌运营中心为一体的商贸产业园，永清国际服装城则是集服装设计制造、品牌培育、会议会展、旅游休闲于一体的大型产业综合体项目，永清将以承接疏解的方式组合实现产业一体化。

空港新都孔雀城位于永清新城核心区域，紧邻永清智能控制产业园，承接非北京首功能的产业外溢，以可持续发展的思路以及国际视野，规划产业新城大格局，未来将导入大量产业人口，为城市发展奠定坚实基础，区域发展前景广阔。

北京第二机场的建设不仅带来了产业聚合，事实上，与机场相对应的基础设施建设也在同步进行。永清城市规划院中明确了永清在未来城市发展中的定位，作为空港经济带动的城市，永清的发展未来也将以绿色、科技为主，永清规划方案显示，未来建成的新型城市，绿地覆盖面积将达到50%，并且依托河流资源，落地生态建设和生态农业的发展。