为美好而来，新空港孔雀城打造快捷的综合交通网络

廊坊将按照“国家发展新的动力源”总体要求，以打造融入全球产业体系的国际门户重要功能区为目标，加快编制临空经济区廊坊片区控制性详细规划，突出航空物流区和科技创新区的功能特点，按照生态优先、组团发展、集约高效的理念，构建高品质、组团式、紧凑型的空间布局；以发展外向型经济为方向，打造对外开放战略平台；同步推进产业发展、综合交通、生态环保、机场南部地区景观等8个专项规划编制工作，6月底前完成规划体系编制。

高质量推进大兴国际机场临空经济区廊坊片区产业发展，提早动手，大力引进重点项目。继续深入实施战略性新兴产业发展三年行动计划，着力提升“大智移云”产业首位度，加快壮大新型显示、新材料新能源、高端制造、电子商务、大数据、文化创意六大千亿级产业集群，打造高端高新产业聚集区。

廊坊与新机场交通互联

今年，廊坊将加快推进机场北线高速公路廊坊段和空港新区连接线建设，力争与北京东延段同步建成使用；全面保障城际铁路联络线一期工程（廊坊段）建设，力争天津至大兴国际机场联络线尽快开工，加快大兴国际机场与临空经济区、市主城区之间路网及临空经济区内路网建设，打造快捷的综合交通网络。

临空经济区产出将达到1.6万亿元

在国务院已经批复国家发改委印发的《新机场临空经济区规划（2016-2020年）》中明确，为发挥新机场大型国际航空枢纽辐射作用，北京市将与河北省合作共建新机场临空经济区，以此来促进京冀两地深度融合发展，总将超2000亿元。根据国外经验，机场的效益比是1：8。以此计算，北京新机场未来产出将达到1.6万亿元。

京冀设立联合管理机构、推动地区的共建共管

大兴与廊坊西部、北部接壤，大兴国际机场也正在两地建设，近日，《大兴分区规划（2017年—2035年）》草案现场公告，其中不少关于廊坊与北京、新机场的新内容，一批规划图也来了！其中明确加强京冀两地在用地、产业、生态、基础设施等方面的发展协作与共同管控，并设立联合管理机构、推动地区的共建共管。

在推动跨界地区的协同建设中，明确推动临空经济区的省市际协同：结合临空经济区总体规划编制，加强京冀两地在用地、产业、生态、基础设施等方面的发展协作与共同管控，并设立联合管理机构、推动地区的共建共管。

廊坊迎来临空经济发展的黄金机遇期

最终，临空经济区将建设成空铁联运的通达之城、中国韵味的文化之城、拥抱世界的交往之城、临空经济的创新之城、形象鲜明的印象之城、生态智慧的宜居之城。

未来空港临空经济区将会有超级多的高附加值产业集群，科技创新、高端商务、高端物流、商业旅游、现代服务等全面开花，在未来新机场投入运营后，将承载大批量新机场产业人群及客流，周边生活区域也将共享新机场的高端商业配套，直接承接各种利好！廊坊也将迎来临空经济发展的黄金机遇期！

新空港孔雀城所在的廊坊北部文化新城板块，南起北凤道、北至桐万路，东起创业路、西至大皮营引渠，36.7平方公里的规划版图。整体规划有一轴五中心，一轴即为艺术大道，廊坊未来的城市主干道，直通机场北线高速15公里到达新机场。五中心从西向东为：创意创业中心，市民服务中心，国际金融中心，文化艺术中心，国际会展中心

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