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为美好而来 永清要增设有轨电车啦

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9月25日北京大兴国际机场正式启航、10月25日《大兴国际机场临空经济区规划》正式获批,到11月17日北京大兴国际机场临空经济区地名规划方案正式开始公示,临空经济区落地的脚步越来越响,越来越近。

怀着一颗急于探秘的心,小编来到了廊坊市临空经济区管委会,实地探访临空经济区到底有哪些落地规划,接下来几篇文章,小编会和大家一起分享探秘成果。今天就带大家一起了解一下临空经济区的交通规划声明:本篇文章涉及配图的底图均取自政府规划文件。

一、六高速/多轨道纵横密布“夜空中最亮的星”

临空经济区的重要性已经无须多言,从目前临空经济区规划路网的密集程度就能看得见。

总结一下我们的临空经济区交通规划:1个机场,2个航站楼,6条高速,11条轨道,13个城铁站,若干个出站口,更有许多规划路网密集。在这里,你可以随意前往京津雄任何一个区域。要知道以上都是国家的硬性支出投入,如此大的投入,会引来什么样的经济巨浪,我们真的只能拭目以待了。

边这张图就是《总体管控区综合交通规划示意图》,小编粗略的数了一下,一共有6条高速,11条轨道交通,若干个高速出站口,13个火车站,按照这样的密集程度,未来临空经济区规划范围在夜空航拍图中,一定是最亮眼的。

二、轨道上的京津冀?不!30分钟随意出行!有人说,都市圈的打造就是轨道上的京津冀。我们通过以上透漏的信息来看,简单的概括还是不足以阐述其价值的。首先说道路交通:目前规划的就有6条,总体来说就是三纵三横:三纵:京台高速、京德高速、大广高速;三横:环首都高速、新机场北线高速和唐廊高速,几乎可以说在环机场的各个区域都可以快速达到新机场。对于时速120km要求的高速,20公里内,也只需要15分钟就能抵达,而且6条高速路完全串联了京津冀,想去京津雄哪里,去哪个城市都是十分便捷的;在如今汽车遍布的年代,道路交通是人们出行的主要依仗,不只是高速,城市道路也是十分重要。鉴于图中所涉及的道路比较多,我仅举一例:105国道的规划路线,从图中可以看出,贯穿了大兴国际机场、航空物流区以及科技创新区,是一条十分重要的城市快速路。从科技创新区-永清出发,一路北上,就可以直达北京新机场南北航站楼,非常便捷。再说轨道交通:11条轨道,13个站点,这样的硬装铺设量,可以说是史无前例的。如果全说,恐怕读者也难理解,我们还是举例说明:固安东站之所以选取固安东站,就是因为其十分重要的地理位置。固安东站紧挨着科技创新区永清,是科技创新区得以实现发展的重要轨道助力。细心研究我们会发现,固安东站是唯一的一个车站串联京津雄。京雄城际过固安东站,一站北京新机场,两站新区,四站北京西;天津至新机场联络线过固安东站,一站北京新机场,四站天津;新机场快线过固安东站,一站北京新机场,两站新区;廊涿城际过固安东站,串联新机场、涿州。根据轨道正常时速,约7-10分钟一站,可以说在固安东站完全实现30分钟串联京津雄。无论从便捷性、还是空间的独特性,固安东站都是非常重要的。而且固安东站距离科技创新区永清仅2公里距离,完全是为未来科技创新区人才所建造的。

三、有轨电车?完善的公交系统,10分钟生活圈如果说只是高速还有轨道,我们似乎都会想,不是每个人都天天做高铁、开汽车的,这里小编也是带着疑问研究了一下临空经济区的交通系统,发现了这个:这个是什么?查看图例之后,小编才发现,这个叫:“大中运量公交/有轨电车线以及站点”

这个真是重磅发现!这完全解释了未来这里是人居住区的规划。而且,从站点分布来看我们也能看到端倪,就是哪个地方布置的站点多,哪个地方发展有优势。这里还是举一下科技创新区永清,初步了解,也有10几个站点,纵向距离才10几公里,可以说约1公里左右就会有一个站点,这简直就是家门口的公交线啊。可以想见,未来生活在这里会是多么方便,随时出行,快速到达目的地。

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