早春二月添新绿，捷报频传开门红。近日，北京通用航空有限公司(以下简称“北京通航”)，北京首都航空有限公司(以下简称“首都航空”)与海航航空技术股份有限公司(以下简称“海航技术”)三方组成的联合体成功中标北京大兴国际机场第三方飞机维修项目。此次项目中标是北京通航落实集团“开门红”工作部署的一项重大突破，为北京通航2019年的整体经营工作打下了良好的开局。
随着京津冀协同发展不断深入及北京大兴国际机场的快速建设，京津冀区域机场群迫切需要优质、高效的第三方航线维修服务。为支持北京航空产业建设与发展，助力将北京新机场打造成大型国际枢纽和国家级动力源，北京通航、首都航空及海航技术经北京市政府的批准与支持，本着优势互补、互惠互利、共同发展的原则，拟合资共同成立第三方独立航空维修公司，以完全市场化的运作，积极投身北京新机场维修保障体系建设，加强新机场航空维修保障能力，打造服务于国内外航空公司的、具备较强国际竞争力及全方位维修能力的一流第三方航空维修企业。
北京首都机场集团于2018年7月对北京新机场维修用地进行公开招商招标，引进第三方维修公司从事新机场维修运营保障任务。2018年8月，北汽集团与海航集团就该项目合作举行签约仪式，双方将在航空维修服务、运营保障等领域整合资源、深化合作，共同助力首都航空产业的建设与发展，北京市国资委、商务委、发改委，民航华北局、民航北京监管局等相关领导出席见证了签约仪式。随后，北京通航、首都航空及海航技术三方签署联合体协议，共同成立投标联合体，开始按照首都机场集团招标文件等相关要求编制新机场维修用地投标文件，积极开展该项目投标工作。
北京通航是北汽集团航空板块的实体公司，目标是打造具有核心竞争力的通用航空标杆企业和制造服务型、创新型企业，公司业务覆盖通航制造、销售、运营、服务等通航全产业链并涉足民航高端维修领域，对此次在新机场第三方维修公司建设项目具有独特的区域优势;首都航空是北京市与海航集团共建的航空公司，当前机队规模86架，共开通航线300余条，机队规模国内前10，对于航空运营有着丰富的行业经验，具备重要的机队市场资源;海航技术是海航集团旗下集航空器维修、机队技术管理、改装设计、航空维修培训、航空器喷涂、航材销售等为一体的综合性航空维修服务企业，拥有健全的维修能力、20多年丰富的飞机维修经验及先进的维修管理体系，为“第三方维修公司”提供强大的技术支持。
新空港孔雀城俊朗建筑外立面，彰显商务气质，精装大堂尽展企业风范。两大产品线定位，优化商务需求。
【免责：相关数据资料来自网络，数据仅供参考】
本文来源：网易房产
责任编辑：
万鑫_C2439
