环京区域的发展格局如何划定？
首先看产业布局。作为区域发展的核心要素，产业的实心化及多元化结构的形成，可以全方位促进区域经济发展。
而在如今的环京区域中，产业发展较为集中的当属霸州，这得益于霸州的双重国家级政策规划加持：京津冀一体化发展、新机场与雄安的双向拉动。
「政策释放发展活力 霸州成首要利好区域」
根据国务院日前批复的《河北雄安新区总体规划(2018—2035年)》中指出，雄安要全方面进行智能产业创新升级，随着城市发展不断壮大，人口大量聚集，释放强大的发展能量辐射周边城市。
受益于雄安新区的历史性发展机遇，距离雄安新区仅20公里的霸州正以全新的姿态向现代生态智能新城发展，作为雄安新区后花园的霸州，迎来了新的发展契机。
同时在《河北雄安新区总体规划(2018—2035年)》也指出，未来雄安新区的产业重心主要集中在雄县，并在雄县设置了亚洲最大的火车站——雄安站，重心偏东的雄安新区，将会进一步带动霸州的产业发展。
新机场对霸州的经济带动作用同样不可忽视。
霸州距离北京新机场仅30公里，正处于京津冀三城的核心之地。依托于北京新机场的建立，霸州以其得天独厚的地理位置，将在核心之地承载协同发展的巨大红利。
在经济全球化时代，北京新机场已成为整合了航空、铁路、高速公路的综合交通枢纽，也是空港、产业、城市一体化的特殊城市单元，成为带动区域经济发展的引擎。作为区域经济发展的重要推手，更要着眼于北京城市南部地区发展、建设特色世界城市及首都经济圈的打造。
在北京新机场的区域带动和辐射圈中，霸州的区域价值凸显。正处于临空经济发展重要区域的霸州，将承载大批新机场产业人群及客群，与空港相关的产业、商业、交通、物流等等也将有进一步的提高，加速霸州的腾飞。
作为同时接受雄安新区、大兴国际机场两大利好的最佳区域，霸州已经成为国家发展新动力源的重要链接纽带。
从长远发展而言，霸州已经不再满足于低调的潜伏状态，在东风下已经做好了协同共进的沸腾发展之势，并且依托新机场建成运营、京雄城际开通等一系列利好因素的兑现，霸州不仅在地理位置上处于领先位置，更通过有力的交通、政策发展，将城市自身的驱动力形成“物理提升”，继而在承接京津雄三地产业转移、高科技共同发展升级过程中坐稳“明日之星”的宝座。
「内在产业迭代升级 霸州迸发无限潜力」
在外部政策利好催化发展的同时，霸州区域内部的产业迭代升级与外部遥相呼应，使得霸州能在重要利好面前迅速拉开新的发展局面。
从霸州总体的产业规划上可以看到，霸州西部城区将主要发展先进制造产业板块，同时借助温泉资源打造综合服务和商务区、休闲农业示范区等承接北京方向的度假休闲需求；东部新城以东的“微中心”组团将作为承接来自第二机场方向的高新技术、信息产业等的发展区域，作为城市远景的发展备用空间。
随着霸州环境和交通的改善，依托北京产业外溢趋势，结合霸州产业发展需求，从2017年底开始，霸州就开始积极融入到京津冀生产力布局调整和产业链重构当中。
同时，在京津冀一体化与雄安新区的战略发展引导下，霸州不断完善科技创新体系，持续优化创新创业环境，全面提升工业企业科技实力，开展“一企一策”重点培育，由“制造”迈向“智造”，推动产业升级和集聚发展。2019年上半年，新增科技型中小企业46家，申报省级技术创新中心项目4项，市级研发中心5家。
当前，霸州紧紧抓住京津冀协同发展和建设雄安新区的重大战略机遇，把培育和发展战略性新兴产业作为转方式、调结构的重要举措，明确了打造电子信息、休闲食品、高端装备、健康医疗器械四大先进制造业和温泉颐养、商业服务两大现代服务业的“4+2”产业体系的总体目标，深入开展招商引资攻坚行动，每年储备亿元以上项目不低于60个，战略性新兴产业加速发展。
正是基于霸州坚持产业转型升级的主攻方向，提高供给体系的质量和效益，新旧动能加速转换，才能加速形成产业集群，推动区域高质量发展。
如果说雄安作为国家千年大计，无论从热点、流量、空间任何一个角度，都具备成为了穿越经济周期的硬核区域的必然性，将探索新模式，从科技新引擎角度形成未来城市典范。那么，从某种意义而言，霸州在高新科技产业的坚决攻势，也契合了当下中国经济发展态势的需求，也是大国在全球发展中必然要面临的未来决胜因素的培养需求。
更何况，二者相互依偎，保守估计雄安新区人口总量增加约200万人，2022年预计新增置业需求约42.85万套，这一需求必然直接外溢至霸州，再加上霸州自身发展过程中高新产业人才的居住需求，霸州的价值已经开始在内外更迭发展中开始凸显。随着交通、生态等方面的优势加持，霸州区域价值将进一步裂变，率先成为环京区域发展的排头兵。
本文来源：网易房产
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