京沪高速公路
京沪、京台、首都环线高速、机场北线高速,半小时无缝对接北京。其中艺术大道西延线联通机场北线高速,无需道路切换,15KM直抵新机场,国内外出行切换自如。
京沪高速是交通运输部规划的“首都放射线”中的“第二线”。北起首都北京,南至长江三角洲的龙头上海,全长1200余千米,纵贯中国北京、天津、河北、上海等六省市。
京津塘高速公路廊坊段作为京沪高速的重要组成部分,起于廊坊经济技术开发区上庄头村冀京界,北接北京大兴,终于南营村冀津界,南接天津武清,长6.8公里,双向四车道。
京沪高速公路是廊坊经济技术开发区进入北京的主要交通通道。
京台高速
2014年底,京台高速公路(廊坊段)正式通车;2016年12月9日,京台高速京冀界廊坊主线收费站与京台高速(北京段)同步开通运营。
京台高速穿越广阳、永清、安次三个县(区)、11个乡(镇),全长53.25公里,是京津之间在廊坊过境距离最长的高速公路。
京台高速公路北京段位于北京市南部,起点位于南五环旧宫新桥,终点位于礼贤镇,最终与京台高速河北段相接。
新机场“五纵两横”的立体交通架构中,京台高速是其中的“一纵”,驾车从北京到河北界只需20余分钟。
京津高速公路
京津高速公路,是北京和天津之间直达的第二条高速公路,是交通部规划的连接京津两市南、北、中三条高速公路中的北通道,是首都放射干线公路之一。
京津高速公路起点为北京朝阳区五环路化工桥(西直河),终点位于天津市滨海新区东疆港,全长147公里,主干道设计为双向八车道。
凭借无以伦比的地缘优势,处于都市圈核心区域的廊坊,可享受高速公路带来的便捷与高效。
首都地区环线高速
首都地区环线高速也就是人们俗称的“北京大七环”全长940公里,其中890公里都在河北地区,包括张承高速、张涿高速、长深高速、廊涿高速等,将三河、香河、廊坊、张家口等城市串联起来。
首环高速的通车,可缓解北京车辆带来的交通压力、消除京冀两地距离上的阻隔,特别是将进一步完善国家和区域高速公路网,为区域形成了主要城市之间“1小时交通圈”。
在国家战略影响下,廊坊俨然已行驶在高速发展的磁悬浮列车上,它的区域发展、转型升级,以及与之相契合的配套设施建设也成为了各方的关注焦点,而此时正是抢抓廊坊未来发展的一次最佳窗口。
抢占城市资源就是抢抓成功机遇,特别是多元化产业聚集,不仅为区域经济和产业升级带来更多可能性,也将为居住在新空港周边的居民带来全新的生活方式。
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