为美好而来,新空港孔雀城廊坊京冀协同发展

廊坊孔雀城凭借廊坊成熟的城市级配套，依然成为空港区最近的成熟商务圈，势必会带动大量的商务人流涌入，从而带来财富商机。

从天津市武清区有关部门获悉，为积极推进京冀协同发展，打造“轨道上的京冀”，在国家和市级主管部门的大力支持下，天津市武清区正在规划兴建连接廊坊北三县和北京通州区的轻轨线路。一条轻轨线将贯穿“通武廊”，可大大缩短三地时空距离。

据介绍，正在规划中的“通武廊”轻轨线路，将充分利用天津市地铁5号线，从其天津市北辰区双街终点站延伸到天津市武清区，到达武清区后改为地上轻轨线路，然后延伸到廊坊，和当地规划兴建的北三县轻轨连接，最后直接到达北京城市副中心──通州区。按照设计，“通武廊”轻轨最高时速可达160公里左右。按照初步规划，今年下半年“通武廊”轻轨有望开工建设，将为整个京冀地区交通“联网”建设探索新路，积累经验。

京冀协同发展战略实施五年来，为推进互联互通、便利群众生活、构筑发展纽带，“通武廊”三地积极推动交通领域规划对接，在规划层面争取做到协调联动同步规划，促进区域交通协同发展，带动道路沿线地区经济社会发展。

在加强交通规划对接的基础上，三地在公路工程建设、联合执法行动、“公交一体化”等领域推进信息互通、资源共享，全力提升区域一体化交通运输服务水平。目前，联通“通武廊”三地的大沙河公交枢纽站已投入运营。

都市区互联互通工程

“十三五”时期，充分考虑廊坊市中心城区发展要求，着眼城市交通与区域交通高效转换，中心城区与各组团便捷联系，加快推进项目实施，完善都市区互联互通交通网络。

1、加强中心城区对外交通联系

完善廊坊城市外环线。推进南外环西延、西外环南延项目建设，建成廊坊中心城区外环线。

完善城市外环线与高速公路网衔接。推进S321廊涞线、X705廊万线等项目升级改造，实现城市外环线与周边高速公路网顺畅衔接。

完善中心城区周边高速互通出入口。加快密涿高速廊坊至北三县段项目建设进度，建成万庄互通出入口;推进新机场北线高速、唐廊高速项目前期工作，尽快开工建设，加快建设新机场北线高速与西外环交叉、唐廊高速与S322、S222、S221交叉的4个互通出入口。

2、完善城市组团间联系加强轨道交通建设。加快推进廊涿城际铁路开工建设，争取与北京新机场同期建成通车;谋划廊坊至北京新机场城市轨道及中心城区至各组团的市郊铁路，适时开工建设。

加强高速公路和城市快速路建设。加强中心城区与北京新机场联系，推进新机场北线高速、S320、九州连接线西延、南部货运线等项目建设;加强中心城区与固安组团联系，推进首都地区环线高速、S321等项目建设;加强中心城区与永清组团联系，推进有G105等项目建设;加强固安、永清、码头组团联系，推进唐廊高速、S324等项目建设。

廊坊孔雀城所在的廊坊北部文化新城板块，南起北凤道、北至桐万路，东起创业路、西至大皮营引渠，36.7平方公里的规划版图。整体规划有一轴五中心，一轴即为艺术大道，廊坊未来的城市主干道，直通机场北线高速15公里到达新机场。五中心从西向东为：创意创业中心，市民服务中心，国际金融中心，文化艺术中心，国际会展中心。

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