位于长安街东延长线的八里桥公园近日改造完成。面积达30万平米的公园，更加融入漕运历史文化，呈现 “一轴、八区”的空间结构，成为一处集历史传承、漕运文化再现、绿化美化、健身休闲等多功能于一体的大型漕运历史文化主题城市公园。
八里桥公园一角。摄/新京报记者 王飞
八里桥公园前身是八里桥音乐主题公园，2009年正式建成开园。因公园建成时间较长，园内交通园路、小品设施、配套建筑老化，植物苗木层次缺失、长势欠佳。为进一步提升公园品质，同时满足周边群众对公园文化、休闲等方面的需求，2018年12月，八里桥公园开始升级改造。
“这次改造我们秉承以八里桥旧址为根基，打造一个浓浓绿意中的露天漕运历史博物馆的理念。”朝阳区城管委相关负责人介绍，八里桥曾是漕运要道，素有“陆运通处之通道”之称，所以这次升级改造工程以漕运历史为背景、以原址遗迹为出发点、以现状公园为设计基础，注重遗址保护与时代传承，从历史层面展现通惠河漕运文化，茹古涵今、寓教于景。
八里桥公园一角。摄/新京报记者 王飞
改造后的公园呈现“一轴、八区”的空间结构，“一轴”即历史景观轴线，“八区”即八里桥旧址周边绿色展示区、通燕高速北侧城市视廊景观区、中心水景区、历史主题广场区、林下休憩区、康体休息区、活力运动区、生态体验区。
同时，公园内设八里桥旧址、现状公园入口、主题雕塑、中心水景、北部文化广场五个重要景观，并一路贯穿，与通惠河漕运历史主题结合。改造后的八里桥公园，成为了集历史传承、漕运文化再现、宣传教育基地、绿化美化、健身休闲等多功能于一体的大型漕运历史文化主题城市公园。
“在改造过程中，我们注重在色彩统一的基础上，通过简洁的现代设计手法，不仅突出了遗迹本身的历史观赏性，同时在新与旧之间产生强烈而有趣的张力。深度挖掘八里桥的价值典故及原色，通过漕运文化再现，唤醒城市开放空间的区域凝聚力，唤起周边市民的历史荣誉感。”该负责人说。据介绍，这次改造共计绿化32.86万平方米，清运垃圾渣土2.78万立方米，整修道路3.95万平方米。
据了解，长安街延长线（朝阳段）全长14.8公里，景观提升总面积将达到143万平方米。整治后使连接首都核心区和城市副中心的廊道设施更完备、景观更优美、品质更高端。
本文来源：新京报
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