在京津冀协同发展“一盘棋”中，作为北京新两翼之一的北京城市副中心一举一动都令世人瞩目，这其中最令人关注的焦点之一当属副中心交通发展。
不论是在高速路网还是轨道交通方面，副中心与北京城区的交通体系已加速成型，“快”绝对是一大亮点，得益于便捷高效的交通路网，毗邻的北三县获得强势辐射带动，驶入发展的“快车道”。
S1线优化调整进京更便捷
作为城市副中心连通北京主城区的重要轨道交通线路之一，北京城市副中心线也就是S1线自开通以来已成为很多通勤族日常出行的首选。
该条线路自开通以来也在不断优化，方便乘客。自今年6月20日，S1线东延至乔庄东站后，近日，该线又增加停靠站点并加密车次。
自10月11日起，城市副中心线在早晚和中午时段增开2对往返北京西站与乔庄东站间的列车S109次、S110次、S111次和S112次。
同时，为进一步方便早高峰前往通州区域乘客的出行需求，对7:00由北京西站始发的S101次列车的停靠站点进行调整，增加通州站停靠，并于7:43抵达乔庄东站。
城市副中心线“京通号”列车车厢内设有卫生间、免费wifi、座椅电源插座等人性化设施。为了节省乘客在停靠站点的进出站时间，城市副中心线在北京西站和北京站设置了市郊铁路专用通道，为乘客提供专属服务。城市副中心线采用与城市轨道交通一致的票制票价。刷市郊铁路一卡通或“亿通行”APP二维码还可享受与城市轨道交通路网合并的优惠政策。
副中心两条新地铁线计划年底开通
不只是S1线，连接北京中心城区与副中心还有若干“快线”。
除了地铁6号线直达副中心，不久前，备受关注的八通线南延和7号线东延也有了最新进展。目前，两条地铁线已启动空载试运行。两条线路计划于年底前正式开通运营。
7号线东延线路西起焦化厂站，跨越朝阳区和通州区，终点设置在环球影城站，线路全长16.6公里，全部为地下线，设置车站9座。
八通线南延北起土桥站，终点为环球影城站，全长4.5公里。据介绍，两条地铁线路列车最高运行速度为80公里/小时，可实现城市副中心和中心城区的快速通联。
值得注意的是，7号线东延和八通线南延都可到达环球影城主题公园。两条线路直接服务于这座全球规模最大的环球影城主题公园，是公园客流引入及疏散的核心站点。
这里，小编要重点跟大家说说7号线的施园站。作为7号线东延线路上唯一一座“三线换乘”的车站，ta不仅与八通线南延可实现换乘，还承担了联系城际铁路联络线的职能。
我们都知道，城际铁路联络线联系起了首都机场和大兴国际机场，地铁施园站作为中转连接站，可以方便航空客流到达环球影城主题公园；同时，也能让铁路客流由此进入北京地铁线网中。
副中心新添快速路连接中心城区
不仅轨道交通快速发展，公路交通同样发展迅速，交通网络四通八达，方便更多居民出行通勤。
据了解，通州将新添一条连接中心城的城市快速路！京秦西延（东五环路-东六环路）工程，西起东五环路，东至东六环路，道路全长约16.1公里。目前，设计工作已经开始招标。
在很多网友看来，今后从六环到五环之间，将再添一条快速路，是值得特别兴奋的一件事！据小编了解，京秦高速路今后将取消省界收费站。今后，不论是到中心城，还是出京，都将变得更通畅！
这只是副中心多项利好北三县的重点交通工程之一。除此之外，今年初，北京市发布了300个重点项目，其中北京城市副中心站综合交通枢纽建设工程总投资超2000亿元。
这是北京唯一连接两大国际机场的铁路综合枢纽，也是副中心唯一连接京津冀和城市中心区的换乘枢纽。
建成后，将实现副中心与北京中心城区和津冀及周边地区的快速通达，届时将形成“七横三纵的轨道交通线网”，对香河交通的辐射带动作用将十分明显。
借势“四统一”香河交通亮点频现
城市副中心已经成为促进京津冀协同发展的重要一环。通州在长安街延长线上，通州与廊坊北三县协同发展也能够促进北京和冀东地区的合作发展。
今年初，《北京城市副中心控制性详细规划（街区层面）（2016年—2035年）》正式发布，同时公开的党中央、国务院批复共11条。
据报道，控规批复同时要求，发挥城市副中心对周边的辐射带动作用，实现通州区与河北省廊坊北三县地区统一规划、统一政策、统一标准、统一管控，促进协同发展。
同时，还将通过政府引导、市场运作以及合作共建等方式，推动交通基础设施、公共服务和产业向河北省廊坊北三县地区延伸布局。
这可谓是将副中心和香河紧密联系在一起。北京市核心东移，毋庸置疑。有人分析，如果将东六环定义为新北京的核心区，那么，香河就将成为“新二环里”的崛起区域。未来以副中心为核心，北京新城的城市半径将密集覆盖这里。
在城市副中心与中心城区规划建设包括6号线、7号线、八通线和市郊铁路副中心线在内的四条轨道交通线。此外，正在建设中的地铁17号线、平谷线、规划中的城际铁路联络线都将持续增强城市副中心与中心城区、河北廊坊北三县、周边新城组团的联络。
显然，作为北三县发展的新高地，香河凭借紧邻副中心的区位优势，将受到更多辐射带动。
香河，拥有多条高速、高铁，并紧邻地铁、机场，是副中心半小时交通圈的明星区域，交通优势在环京区域处于领先位置。
作为廊坊的重要区域之一，香河交通条件首屈一指。通武廊轻轨走向进一步明确，建设中的京唐高铁、京滨城际铁路也在香河设站，只需两站。
受益于京唐高铁，在香河，只需经过大厂、燕郊两站地，15分钟即可抵达北京城市副中心站，与北京的通勤时间将大大缩短。
值得一提的是，这里还拥有京哈高速、首都环线高速两条高速，通香线等4条省级干道，938快等两条快速公交，为香河的公共交通大大加分。
随着北京城市副中心加快加速，按照“四统一”的要求，包括香河等县在内的环京东部区域在基础设施、公共服务、生态环境等方面将得到统筹推进，城市框架将进一步有序拉开。
未来，北京将进一步拓展东向出口，高标准构建便捷通畅的交通体系必将使香河出行更加畅通便捷。
转自公号：环京视角
本文来源：网易房产
责任编辑：
万鑫_C2439
