缩小新机场与北京与环京之间的通勤时间，更便利于新机场圈层的上班族

借势北京城市副中心建设打造区域发展新高地，将使霸州近水楼台之利更加凸显;借势北京新机场建设加速推进临空经济区规划建设，将使霸州迎来新一轮大发展的契机。

众所周知，北京新机场的建设目前正处于如火如荼的阶段，新机场的建设将为霸州的发展带来无与伦比的利好，未来十年，霸州将“推进新机场临空经济区建设，加快构建一体化的交通运输、综合保税、口岸物流体系，引进、布局世界级的高端临空产业，使临空经济区成为我市经济发展新的增长极。”

霸州地处京津冀三角地带中心位置，与规划新区一衣带水、比邻而居，地处京津半小时交通圈，其地理位置和区位优势已显露无遗，未来十年其潜藏的区域价值以及在整个京津冀协同发展中所发挥的作用将会逐步显现。

京津冀协同发展对于霸州的影响可以说已经是显而易见，目前霸州已经发生翻天覆地的变化，从最初的房地产价值呈现，到现在的产业升级换代加速、落后产能淘汰、新产业快速落地，以及一个在北方最大地热田基础上打造的一座花园式新城已初现雏形，霸州在廊坊市南部区域经济格局中，如鼎之重。

雄安新区是首个由中共中央、国务院印发通知成立的国家级新区，定位为北京非首都功能疏解集中承载地、高水平社会主义现代化城市、京津冀世界级城市群的重要一极、现代化经济体系的新引擎、推动高质量发展的全国样板。是继深圳经济特区和上海浦东新区之后又一具有全国意义的新区，是千年大计、国家大事。而要发挥缓解北京负担的作用，交通乃是关键因素。

预计今年9月份，北京至雄安新区城际铁路（北京段）将与北京大兴国际机场同步开通运营。京雄城际铁路的建设对推动京津冀协同发展和支撑雄安新区建设有深远的影响。

京雄城际铁路作为承载千年大计运输任务、支撑国家战略的重要干线，承担着促进京津冀协同发展和支撑建设雄安国家级新区重要任务。建成后，雄安新区可直达北京、天津、保定、石家庄等京津冀主要城市，实现雄安新区与北京、天津、保定半小时交通圈，与石家庄1小时交通圈，将进一步完善京津冀区域高速铁路网结构，对提高新区对全国的辐射能力，促进京津冀协同发展，均具有十分重要的意义。

在承接人口外溢方面，鉴于霸州独有的城市特点，推动了霸州置业者的广泛性，推动了北京、新机场、霸州、雄安上班族置业霸州的必然趋势。围绕新机场的交通网络，将会再次缓解北京的交通压力，缩小新机场与北京与环京之间的通勤时间，更便利于新机场圈层的上班族。

霸州从空间布局、政策利好、产业能力等方面，都具备成为环京区域的核心位置，也将依托北京新机场临空经济区带来机遇，打造成为京南宜居宜业的新坐标。