8月26日,北京市第三期轨道交通线网规划(北京市规划和自然资源委员会北京市轨道交通线网规划(2017-2035年))成功中标,至此关于北京及咱们副中心,还有通州南城北三县及周边新城未来16年的轨道交通规划正式开始。
最吸引副中心的内容是:
单独编制城市副中心轨道交通线网专项规划,内容有:城市副中心区域轨道交通与城市空间发展战略,包括副中心与中心城区、北三县、周边新城组团、通州南部乡镇的关系、交通发展策略。
总体思路主要参照下图:
1、规划最快12月份完成规划
自合同签订之日起至2019年12月底完成全部工作。最终的结果,最快也只能等今年12月底才可能有最新消息公布。在此次规划出来之前我们先回顾下以往的北京轨道交通规划。
2、通州已知规划地铁多达9条
3、根据之前北京市城市规划设计研究院郑猛关于TOD的文章,我们得知,光是通州运河商务区与文化旅游区范围内就共计9条轨道交通。
分别是:MI01、M102、M103、M104、M18、M23、S1、S6、S7
不过,通州区域很大,目前副中心轨道交通定位为仅次于首都核心区(东西城),高于城六区标准的,所以不难发现,下面这张图才是未来我们希望的轨道密集程度。
通过照片,我们得知北京市城市规划设计研究院的九条线路中的M101、M102、M103、M104,应该就是之前说过的D1-D4。
4、特色小镇对北三县的影响
此前披露出城市副中心外围还有9个特色小镇。
而且这九个特色小镇,多处于与津冀接壤地带,是副中心与北三县之间的过渡地带,比如:
(1)、宋庄的艺术创意小镇,接壤燕郊,未来将成为城市副中心与燕郊之间的链接点,将会成为地铁线进入燕郊之前的一个关键支点。
(2)、潞城的智慧小镇,接壤大厂潮白,未来将会成为城市副中心与大厂之间的链接点,是6号线南延之后,进入大厂的关键支点。
(3)、西集的生态休闲小镇,接壤香河,未来将成为城市副中心与香河之间的链接点,也是6号线继续南延之后,进入香河的关键支点。
根据目前的规划意向,以上三个特色小镇不仅将有明确的产业规划,同时北京市将用地铁将这些特色小镇连接起来,用来带动及辐射北三县的发展。
(4)、燕郊、大厂、香河未来交通规划
根据曝光的城市副中心地铁初步规划,宋庄镇的地铁出来之后,在燕郊界内走的是神威北路。未来22号线极有可能将会南移,沿着神威北路,一直东延。
根据最新规划显示,102国道也将确定南移,将从目前的大厂夏垫地区穿过,直达天津蓟州区。
不仅如此,根据最新北京土规委的回复,未来在城市副中心的南侧,要考虑研究通州与大厂的骨架性通道,这个所谓的骨架式通道应该就是厂通桥的开通。
同时在此次曝光的通州地铁交通规划中,城市副中心将会新增一条D1线,并将南延到甘棠东的位置。甘棠镇未来将成为潞城特色小镇的核心区。从潮白新城到甘棠东地铁,随着厂通桥的开通,也就是一步之遥了。香河方面,一条京沈高速,就连接了三个巨大的主题乐园,从北京的欢乐谷,到城市副中心的环球影城,再到香河的尼克儿童乐园,京沈娱乐产业带的作用非常明显。
而根据北京土规委最新的回复,未来城市副中心与香河的骨架式交通,还要重点加强香水街的西延,其实就是通香路的建设。
同时北京市最新公布了西集地区的十三五规划,未来三年将争取实现6号线及八通线南延到西集小镇核心区的实施,成为预留地铁进入香河地区的重要支点。
也就意味着西集有可能将会是八通线和6号线的北京终点站,这个站点距离香河北部新城也仅有6公里了,是否有规划会进入香河北部新城地区,有待规划的进一步确定。
“四通八达,舒畅轻快”。未来的大厂也将享受多重利好,便捷轻快的地铁,建设完成后将大幅度提升大厂进京的速度。潮白河孔雀城九十八玺作为孔雀城住宅集团在大厂打造的重点项目,其位置占据多重利好,未来不仅将享受到便捷的交通,其周边优异的自然环境也将不断丰富你的生活,让追求极致的您畅享生态之乐。