为美好而来，都市圈时代正式到来

近日“你好 都市圈”话题喜提热搜，其实在今年2月21日，国家发改委发布的《关于培育发展现代化都市圈的指导意见》提出到2022年，中国都市圈同城化取得明显进展，到2035年，现代化都市圈格局更加成熟，形成若干具有全球影响力的都市圈。

有关文件中也对都市圈的定义也做出比较详细的描述：都市圈是城市群内部以超大特大城市或辐射带动功能强的大城市为中心、以1小时通勤圈为基本范围的城镇化空间形态。

城市都市圈，资源共享综合体

从目前规划来看，我国共有九大国家中心城市。分别是北京、上海、广州、天津、重庆、成都、武汉、郑州和西安。以此为基础，在十三五规划中，共规划了19个城市群。

其中依托于京津冀协同发展战略，环京城市群在交通建设、产业转移和生态环境三个领域取得重大突破，非首都功能疏解得到有序推进。便捷、廉价的快速交通网络，产业统筹、分工协作，公共服务同城化、均等化、一体化，非垄断的市场格局都促使环京都市圈向更高层次进阶。

伴随着体制机制障碍基本消除，生产要素在环京都市圈内部加速自由流动，城市资源与区域人口得到再配置——北京、天津等卫星城市通过产业转移和人员调配置换中小城镇的土地资源，实现资源的优化配置并完成对周边城镇的输血，助力周边城镇的造血；进而通过要素在经济极之间的自由流通创造更大的需求市场，促进自身产业与区域人口的升级换代、腾笼换鸟。

环京都市圈正在由以北京为核心的单极化发展模式向协同天津、雄安在内的城市发展多中心化方向演进，与此同时，靠近都市圈中心城市的中小城市在截留产业、增加人口等方面展现出极大的潜力与优势。

北京都市圈，霸州开启快速通道

大运力、高速度的轨道交通系统正在改变着城市的格局与兴衰，网状式、扁平化的交通脉络破除了区域之间的显性壁垒并使区域发展的内能得到有效释放，区域发展的内生动力不断增强。

霸州是京津冀都市圈区域联动的枢纽城市，轨道系统非常完善。未来京雄城际铁路、滨保城际、廊涿城际及三横三纵高速也在缩短了城市通勤时距，以霸州为中心的1小时黄金朋友圈将成为未来整个北中国经济之心。

根据政策，霸州市政府明确了霸州京南重要交通枢纽、转型升级引领区和北京非首都功能集中承载区的定位。霸州在承接北京、天津等大城市外溢的资源、产业和人员的同时迎来了跨越式发展的机遇期。

此外，京雄城际铁路在霸州段的规划与建设将直接带动周边辐射区的经济发展、文化旅游和房产开发并拉动高新科技、商务贸易和文体教育以及医疗、就业等多方面的发展与进步。

国家出台的《关于培育发展现代化都市圈的指导意见》，其实就指明了未来国家的发展方向，要将资源集中在这些都市圈之中，这些地方也都是人口流入的重点区域，这也给我们买房投资指出了明确方向。核心都市圈内部核心城市最具投资价值。

都市圈时代正式到来，谁会成为真正的赢家？我想是霸州，更多的是在霸州置业的群众，霸州温泉新都孔雀城位于京正南、国家级战略新区旁、霸州开发区核心，项目地处大北京都市圈核心、京津雄交通枢纽，毗邻北京新机场、定位为临空经济后勤保障区，域内“三轨六高”构建立体交通体系，一站新区、两站北京、30分钟直达西客站。同时，坐享中国温泉原乡地热资源，历时5年开发，产品涵盖叠院/洋房/高层/公寓等多种产品，目前主推80-127㎡花园宫邸，均价9000元/㎡左右，为目前环北京置业优选。近年来，借势京津冀协同发展和雄安新区规划建设的重大战略机遇，霸州实现了快速发展。接下来，随着首都新机场和京雄铁路的落成运营，以及京津冀世界城市群建设的加快推进，霸州的区位优势将更加凸显。可以这样说，北京环京半小时生活圈时代已经来临，而霸州，正处于半小时生活圈的核心位置。