永清作为距离北京南三环仅四五十公里的区域，曾经默默无闻。但是就是这颗被沙砾覆盖的明珠，伴随着新机场、京台高速、轨道交通的建设、北京亦庄永清高科技产业园区和40余家世界500强企业、九大央企、北京西城物流在永清建的亚洲最大的物流基地、动批八大服装市场的升级换代的永清国际服装城和670余家服装设计研发厂家以及中国金融后台服务中心等大密度高规格的产业集群，将逐渐显露光芒。永清无疑会发展成为河北省最富足的新城。
交通是城市的动脉，交通出行对于城市的发展不言而喻。北京新空港等一批重要规划相继实施，给廊坊带来了极大的变化，在交通领域，又有两条新高速环评公布。河北交通投资集团公司拟建设北京经新机场至德州高速公路京冀界至津石高速段项目，整体路线呈南北走向，跨越廊坊固安县、永清县、霸州市、文安县及沧州任丘市。路线起自固安县纪家庄村东京冀界（永定河），向南经知子营西、大辛阁东、龙虎庄东、霸州市东、苏桥西、文安县西、大留东，止于任丘市东，与津石高速相接，路线全长约88千米。
目前首环高速桥梁主体工程已经基本完成，预计今年6月30日就能建成通车，届时首都地区环线高速公路将全线贯通。高速公路全长940公里，途径涿州、永清、固安、承德等地，将把多条出京高速公路连接起来，将为京津冀协同发展提供交通支撑。
新“五纵三横”交通配套工程（五纵：京石（京港澳）、京开（大广）、京台（廊沧）、京沪、京津；三横：大七环（廊涿段）贯穿全境、津保高速（原荣乌高速）至雄安与天津、机场北线（在建，连接京台与大广））快速落定建设，临空经济区整体开发总投资将超过2000亿元，势必提速永清经济发展。
另外距离永清不远就是京台高速，50公里直抵北京四环，届时永清板块将融入北京城区轨道交通网，真正让新空港成为“国门首站”。
随着新空港建设推进，空港对周围地区辐射能力不断扩大，以新空港为核心的又一个庞大的经济圈正在成型。届时新空港区域将发展成为中国的全球门户，首都的世界客厅，京津冀的新增长极。
京津冀一体化，打造国际化新永清
当京津冀协同发展成为重点国家战略，就已经为永清实现产业升级、打造全新的经济增长极提供了重大机遇。伴随着北京与永清两地交通、产业、医疗、教育等资源的连通，北京与永清的同城化水平再次得到提升。更为重要的是，作为北京新机场经济区的重要组成部分，永清正在借力新空港的利好，打造符合地方区域的经济区，加速产业升级转型。有了交通建设的先行铺开，产业转型升级成为廊坊打造新空港经济区的重中之重。借力京津冀协同发展，永清在承接北京产业转移方面已经颇有建树，届时永清发展更加快速。
永清大刀阔斧打造宜居重镇
在新空港经济区，目前永清已规划出相应的宜居新城。据了解，位于北京新机场东部的新空港经济区，规划以居住、公共服务功能为主的新型城镇组团，建设旅游、商务办公、教育科研等功能型的混合公建区，定位为承接首都职能疏解示范新城、国际化生态智能宜居新城。为了实现生产、生活、生态三方面的和谐平衡，新空港经济区在生态建设方面做出了许多努力。
永清正在打造田园综合体，这是集现代农业、休闲旅游、田园社区为一体的特色小镇和乡村综合发展模式，融合田园与都市，用田园闲适中和城市的喧嚣。周末，告别工作时的紧张，将心寄放在田野之间，感受着自然所赋予的悠闲，享受着梦寐以求的田园时光。
本文来源：网易房产北京
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