八达岭孔雀城 生态交通为美好而来

20分钟的路可以开上一个小时，高速公路也变成了停车场。虽然朋友圈中又有不少人觉得高速公路免费应该取消，这样才能缓解拥堵，但为什么这么多人宁愿冒着膀胱“决堤”的风险，还要吃这顿免费的“午餐”呢。一免费就拥堵是什么原因造成高速拥堵的？当然是车流量太大造成的。

现有高速路难以承载太多车流量，塞车时间点一般都是在放假时高速公路免费第一天与最后一天，也就是出行高峰与回程高峰，车主们大多是等高速免费时才出行和赶在高速收费前回来，都挤在一起上高速了。

其实，自2012年实行节假日高速免费政策以来，拥堵问题就逐渐被纳入到人们出行的成本核算当中，不少人为了防止被堵住，要么打好提前量、要么就干脆晚点去。大家对于拥堵其实已经做好了一定的心理准备，也愿意为“免费”来付出成本。

从深层次来看，高速公路的拥堵还是因为其他出行方式的运力不足、不便利，比如说火车、飞机、客车之类的。

八达岭孔雀城位于北四环以北约70公里的东花园镇，依托京藏高速、京礼高速、京新高速、京张高铁，通用航空机场（在建）。多种交通出行方式，连通京津冀，想去哪就去哪。随着年底高铁运营，冬奥会前通用机场建成，八达岭孔雀城将迎来发展新高峰。

3月5日上午，十三届全国人大二次会议开幕会结束后，交通运输部部长李小鹏就“高速公路取消跨省收费站”问题回答记者提问。他表示，我国高速公路采取分段建设的方式，过去各省依法设立省界收费站，现在看来在运行效率和运行体验方面都带来影响。

李小鹏说，我们在去年进行了试点，年底取消了江苏和山东、四川和重庆之间的15个省界收费站，效果良好。2019年将抓重点区域和省份，取消京津冀，长三角地区以及东北、西南地区重点省份的省界高速公路收费站，2020年落实要求基本实现取消省界收费站的目标。

东花园和康庄收费站，预计年内取消。而年内取消东花园和康庄收费站后，将对京北区域收费站堵车的情况起到缓解作用。

京北怀来生态新城位于北四环以北约70公里的东花园镇，依托京藏高速、京礼高速、京新高速、京张高铁，通用航空机场（在建）。多种交通出行交通方式，联通京津冀，想去哪就去哪。随着年底高铁的建成，冬奥会前通用机场的建成，八达岭孔雀城将迎来发展高峰。

在京北好玩的地方也非常多，工作期间，礼拜天该嗨的也都嗨了，假期一般都愿意走出去看看祖国的大好河山，秀丽风景。如果你住在怀来生态新城，那么假期一定可以满足你出游的愿望。首先，不需要走太远；然后不用堵车；关键好玩的地方还很多。比如五一期间我们组织的野鸭湖游玩；另外还有龙庆峡、百里画廊、康西草原、天漠自然风景区等等。假期出游“不堵车”，生活欢乐多！

八达岭孔雀城依托三高两铁一行一快多维立体交通，打造京北都市生活圈。八达岭孔雀城一个风景如画的地方。