近日，河北省发改委发布消息：连接天津、廊坊与新机场的新城际线路开始发布勘察设计招标信息，这条线路的详细内容来了，将新建车站2座，分别为廊坊高新区站、永清南站；新建永清西线路所1座。对于永清来说，这无疑是振奋人心的好消息，这预示着永清将驶入发展的快车道，永清时代正在来临！
永清城际站加速建设
早在今年的9月份，网络上就流传出《天津至北京新机场联络线》的消息，当时称这条联络线起自天津西站，终到北京新机场站，新建线路总长度约50公里，均位于河北省境内，建成后将与津保铁路、廊涿城际等线路衔接并网，形成以北京、雄安新区为中心的京津冀高速路网新格局。
在京雄城际环评报告书中，也明确规划建设天津至新机场联络线，并且将代建线路同步实施工程，涉及廊坊永清、固安等地。
据悉，新建城际铁路天津至北京新机场联络线已经获批，批文显示：新建铁路天津至北京新机场联络线起自天津西站，利用津保铁路至胜芳站，由胜芳站新建线路引出，经安次区、永清县引入京雄城际固安东站，利用京雄城际至北京大兴国际机场。
其中，新建胜芳站至固安东站段线路长度约48公路，新设廊坊高新区站、永清站。主要技术指标：高速铁路、双线、电力牵引。
这条新建城际铁路收益者就是廊坊、永清、固安，其中永清高铁站更是首次规划，填补了永清建城史和发展史的空白，意义尤为重大。
森林新都孔雀城，距北京大兴国际机场15公里，区域内五纵三横一高铁，为孔雀城居者带来交通上的便捷生活；特别是区域环境，森林覆盖率居华北平原之首，楼下即是2大主题公园，无限鲜氧森呼吸，为孔雀城居者带来健康宜居生活。
双站擎动 永清迎来"高铁时代"
经济发展，交通先行，高铁时代下的高铁经济是时代赐予的机遇，也是一场发展的攻坚战。此次，新规划的天津至北京新机场联络线建成以后，永清人民去北京，下天津，跨雄安，都是简单的事，而永清的发展，将会因道路网的建设而加速腾飞。伴随着京雄高铁的固安东站、天津至北京新机场联络线永清站的建成，永清迎来了双站擎动的全新"高铁时代"发展浪潮，或将建成下一个"高铁新城"。
永清更多便民利好值得期待
永清站的建成不仅可以缓解当地的交通压力，使得居民的出行更加方便，而且在长远来讲，这一条高铁的建成对于永清的经济发展也将起到带动作用。
根据规划，廊坊空港新区包括廊坊市、固安县和永清县的部分区域。规划范围为：南至密涿和规划的唐廊高速公路，东至大外环及延长线，北至山铁路和北京界，西至106国道（京九铁路）及北京界。规划人口为100万人，规划建设用地132平方公里，总体定位为国际化空港枢纽地区；环渤海地区、首都经济圈及河北省的核心空间增长点；海陆空联运枢纽；廊坊市的次中心区域。很明显，永清县核心价值地段都被囊括其中，随着后期投入的逐次增大，永清区域的整体价值或将再度体现。
本文来源：网易房产
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