北京大兴国际机场，是北京周边协同发展大政方针指导下的第一份重量级答卷。因此，大兴国际机场势必要为我们展现出一幅跨行政规划协同发展的样板模式，而在并不遥远的2020，届时我们将真正迎接新空港的威力释放，和与之同步的区域价值飙升，目前热络的多级市场，已吸引资本的海量涌入，具备战略眼光的我们，不应错过这一时代的焦点。
近些年来，全球新兴大型机场多呈现出向全球交通枢纽靠拢的趋势。无论是在纽约肯尼迪机场，还是英国希思罗机场，其周边区域都呈现出高素质、高价格的发展方向。这是世界全球化带来的资源分配重组，带给社会的必然发展形势。而这一趋势在中国也不例外，例如上海的古北由于紧邻虹桥机场，数年发展间已成为上海的高 端居住符号。而在北京，首都机场对望京区域高端化的贡献也不容忽视。因此，从人居的角度来看，位于大兴的新空港将在北京河北地理核心位置起到伟大的带动作 用，而这个作用力，对新空港周边的楼市将带来品质化、高端化的带动作用。，未来将大大缩短永清与北京交通距离，实现30分钟北京经济生活圈的路网支撑，并加快永清与北京的城市融合。轨道交通线路建成后，将大大提高新机场服务水平，也有助于缓解新机场外部道路压力。永清在产业上全面布局，互联网+智能制造产业、电子商务产业、大红门服装城产业、智控产业园等，再加上非核心区功能产业的承接以及高新科技产业的落地，空港经济上下游服务端，千亿元产业投入，将带来百万就业岗位，庞大的人口红利置业永清，将直接带动永清经济飞升。
从交通方面就解决了很多人的置业，特别是南城一些居住客群的改善性需求都会往这边聚集。而如果第二机场2019年能够投入运行，京台高速加上机场连接线，届时会把京台、京开、京沪三条高速联成一体，这样就能解决很多人出行方便的问题。只要出行方便了，各种商机就都来了。
根据城市经济发展业内相关专家预言，要致富先修路，新空港城市交通的不断建设和完善，势必将拉动本区域经济的快速发展。而永清与新空港的距离约15公里，按照临空经济发展规律，新空港的建成将会给永清带来的经济拉动及其发展空间都是巨大的。
随着交通发展，永清成为非首都核心功能的产业承接地，在大红门等服装产业不断入驻之后，永清市又迎来了京东集团、京东方等名企以及高科技产业、智能互联网产业等相继入驻产业汇聚所产生的庞大经济效益，直接拉动永清经济GDP飞升，带来百万就业岗位，庞大的人口红利置业永清，永清经济、产业、人口、贸易等各大行业都将实现质的飞升。
随着城市交通网络的升级，永清市城市发展已经进入了新的篇章，未来随着城铁、机场等的陆续建成，永清会在此基础上，将城市的基础建设和城市风貌逐步发展成熟，成为名副其实的空港后花园绿色生活家。
本文来源：网易房产
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