1月22日10时10分，一架奖状680校验飞机平稳地降落在北京大兴国际机场西一跑道上，留下了第一道飞机轮胎印迹。这不仅标志着大兴国际机场第一场校验任务的圆满完成，亦代表着大兴国际机场工程建设即将进入验收移交阶段。
在经济全球化时代，北京新机场早已超越了简单的空港概念，它不只是跑道和航站楼组成的运输场地、一个整合了航空、铁路、高速公路的综合交通枢纽、更是空港、产业、城市一体化的特殊城市单元，这是首次把一座机场的作用上升到国家发展动力源的高度，这样的定位前所未有。
根据规划，北京新机场运营初期，旅客吞吐量为4500万人次，近期（2025年）旅客吞吐量为7200万人次，远期将超过1亿人次。空港经济的崛起，强大的吞吐量，建成后的北京新机场将成为未来经济增长的强力引擎，促使京津冀一体化的全面发展。
霸州，距离北京新机场（建设中）仅45公里，从机场到霸州仅20分钟车程，同时也是环雄安城市中唯一有高铁的城市，不仅如此更是处于京津冀三城核心之地，众多地理优势汇聚，驱使霸州处在发展辐射的第一梯队！
依托于新空港的建立，霸州以其得天独厚的地理位置，将承载协同发展的重要红利，带动周边城市产业以及配套的强力增长。正处于临空经济发展重要区域的霸州，将承载大批新机场产业人群及客群，与空港相关的产业、商业、交通、物流等等也将有进一步的提高，加速霸州的腾飞。
北京新机场的建设，让霸州乘上空港经济圈发展红利的快车，催动霸州在经济产业、规划建设、环境改善等多方面迅速壮大成熟，很多高新科技产业和新型企业已纷纷开始入驻霸州。拥有全新空港便利，霸州必将在未来迎来更加广阔的发展前景，成为京南都市圈中的重要宜居新城。
借力国家政策发展的东风，霸州依托独特的地理位置，形成了难得一见的环霸州经济圈。20公里内，环霸州经济圈已部署了阿里巴巴、腾 讯、百度、360、京东金融等互联网巨头，87家央企国企也在抓紧入驻。背靠千亿配套，北大、中国传媒大学等国家一流教育、医疗产业等配套，20公里畅享大区利好。
据悉，北京新机场将于6月30日竣工、9月30日前正式通航。随着北京新机场的通航，霸州区位优势日益凸显，这不仅标志着交通方式朝着国际化发展，更驱动着霸州在国际上的制高点。如今新机场第一飞，作为新机场首个里程碑大事记，空港经济区蓄势待发，为霸州腾飞再添全新助力！
本文来源：网易房产
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