党的十九大明确提出了建设交通强国的宏伟目标，我市地处河北省冀中平原东部，位于京、津、保三角地带中心，属环京津、环渤海城市群，随着首都新机场的建设以及雄安新区的设立，区位优势更加凸显。为此，市委、市政府紧紧抓住京津冀协同发展和雄安新区规划建设的重大机遇，提早动手，超前谋划，在积极做好与京津城市总体规划、雄安新区建设规划的衔接工作的同时，结合全市城乡总体规划，适时修编交通运输发展规划，通过三个“优化”，全力打造京南重要的交通枢纽中心。
优化管理服务 提升城市品位
近两年来，我市借势京津冀协同发展和雄安新区规划建设的重大战略机遇，深入贯彻落实习近平总书记关于“四好农村路”建设的重要批示精神以及中央、省、市有关要求，全面提升干线通行能力，持续加快“四好农村路”建设，路网布局进一步优化，公路环境进一步改善。全市公路通车总里程1272公里，公路密度每百平方公里160公里，是全国平均密度的3.6倍、全省的1.8倍，形成了保津高速、112国道、大广高速引线、霸扬线、中亭路和廊沧高速、大广高速、106国道、廊霸线、廊泊线、采留线等“五横六纵”的路网主框架，构建了四通八达的公路网络，通行能力大大提高。
优化出行方式 改善出行环境
随着霸州经济的不断发展，私家车数量不断增加，交通拥堵问题逐步显现，市委、市政府认真落实“公交优先”战略，及时作出优先发展公交、优化出行方式的部署。加快发展城市公交，将公交逐步向周边乡镇延伸，2018年新开通公交线路3条，目前共开通公交线路9条，日发班次440个，日均客流量9371人次，形成了东至康仙庄乡小辛庄村、西至大广高速口、南至霸州高铁西站、北至南孟镇东坨村的公交客运网络，途经政府机关、医院、学校、商超、社区等客流集中地，覆盖迎宾道、建设道、兴华路、益津路等主要街道。积极推进城乡客运一体化进程，农村客运已开通线路49条，投入班车183辆，日发779个班次，日均客流量1.2万人次，全市所有村街的通车率达到100%，极大方便了人民群众出行。
在加快城乡公交发展的同时，重点加强公交管理，实行了无人售票投币乘车，落实了1.2米以下儿童、70周岁以上（含70周岁）老年人、伤残军人、残疾人免费乘车政策，受到市民的一致好评。今后，霸州公交还将联合国智恒北斗集团共同建设霸州智能交通项目，实现智能调度、车辆定位、线路跟踪、到站预测、电子站牌信息发布、公交定制等功能，进一步完善智能公共交通管理体系，推动霸州市绿色交通、智慧交通建设。
优化管理服务 提升城市品位
结合文明城市创建工作，以客车、公交车和出租车为重点，不断改善和提高交通运输行业管理水平和服务水平。
加强宣传。从2017年开始，加强了以社会主义核心价值观、党的十九大及文明乘车礼仪等内容的公益广告宣传，完成了公交站亭152块、站牌48块，出租车站牌126块，106国道、益津路段和政府南侧博物馆共计18处站亭亮化工程，粉刷了城乡结合部6处客运班车候车亭。在汽车站制作悬挂公益广告3块，粘贴文明城市创建宣传画50幅。在公交公司办公场所安装公益广告牌21块；在158部公交车内张贴了公益广告和行业规范，车内电子显示屏不间断滚动播放创城宣传标语；36部城乡客运班车张贴车体公益广告；出租汽车后窗和顶灯张贴了24字社会主义核心价值观、创建文明城市等宣传条幅1200张，印制创建文明城市宣传手册1500本，放置到出租车副驾驶座位便民袋。营造出浓厚的文明城市创建氛围。
加强教育。充分利用每月的客运、出租经营者例会，加强对客运及出租车司乘人员和经营者的创建文明城市教育培训，不断提高广大司乘人员的文明服务意识，自觉做到使用文明用语、热情周到的服务，展现霸州浓厚的文化内涵和文明风尚。
加强管理。公交车和出租车是城市的流动窗口,诠释着城市的内涵与品位。为此，市交通局不断加强对公交车和出租车行业的监督管理。除持续不断的在高铁站、汽车站、火车站、943站牌等人员密集地，采取流动稽查、蹲点守候等多种形式对非法运营和违规运营出租汽车进行治理，派出专人对公交车和出租车使用文明用语情况进行随机检查，全面净化客运及出租市场，优化群众出行环境。
本文来源：网易房产
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