千古百业兴，先行在交通。作为经济和城市发展的“先行官”，永清的交通发展日新月异，其区位优势也逐渐显现。地处京津冀三角地带的永清，北距北京60多公里，东距天津60公里，半小时圈内有京津、京石、津保、京深四条高速公路和102、106两条国道及京九铁路，依托“廊霸、廊涿、廊泊”三条省级公路和“后澜、柳码、采信”三条县级公路，县内形成了“三横三纵”的交通格局。而随着北京新机场建成通航在即，永清也赶上了“空港后花园”快速发展的第一班列车。
近日，河北省发展和改革委员会网站公布消息称：将新建铁路《天津至北京新机场联络线》，这条连接天津与北京新机场的新城际铁路，建成后将与津保铁路、廊涿城际等线路衔接并网，形成以北京、雄安新区为中心的京津冀高速路网新格局。
新建铁路天津至北京新机场联络线起自天津西站，利用津保铁路至胜芳站，由胜芳站新建线路引出，经安次区、永清县引入京雄城际固安东站，利用京雄城际至北京大兴国际机场。其中新建胜芳站至固安东站段线路长度约48公里，新设廊坊高新区站、永清站。如此一来，永清将迎来全新发展阶段。
廊坊空港新区助力城市建设
根据规划，廊坊空港新区包括廊坊市、固安县和永清县的部分区域。规划范围为：南至密涿和规划的唐廊高速公路，东至大外环及延长线，北至山铁路和北京界，西至106国道（京九铁路）及北京界。规划人口为100万人，规划建设用地132平方公里，总体定位为国际化空港枢纽地区；环渤海地区、首都经济圈及河北省的核心空间增长点；海陆空联运枢纽；廊坊市的次中心区域。
很明显，永清县北部核心价值地段都被囊括其中，随着后期投入的逐次增大，这个区域的整体价值或将再度体现。
高铁价值正逐步凸显
目前永清已确定有两条高铁通过：京雄高铁、天津至新机场联络线。其中京雄高铁固安东站设在永清县，柳泉镇永兴庄村东南侧、李东内村西侧和东红寺村东北侧之间，相当于永清有两个高铁站。
天津至新机场联络线的开通，将连接北京与天津两大直辖市的人员流量，为永清带来更大的人流量价值。
交通利好引领区域发展
大兴国际机场（北京新机场）是世界最大的航空交通枢纽，7条跑道，年吞吐量1.3亿人次需求，飞机起降量88万架次；机场及其配套工程将于2019年6月30日竣工验收，9月30日前投入运营。
京石（京港澳）、京开（大广）、京台（廊沧）、京沪、京德；大七环（廊涿段）贯穿全境、津保高速（原荣乌高速）至雄安与天津、机场北线（在建，连接京台与大广）,构建起永清五纵三横交通路网。
新机场地铁线、京雄城际、廊涿城际、天津至北京新机场联络线等，多维轨道链接京津冀
目前的永清得到了新机场和高铁的两大宠爱，加上地铁、城际、高速等立体多维交通路网，呈现四通八达之势，未来的永清发展蓝图清晰可见。
本文来源：网易房产
责任编辑：
张勇_NH10587
