百年之前孙中山先生在《建国方略·北方大港》章节中提过:“全赖此港以为世界贸易之通路。顾吾人之理想,将欲于有限时期中,发达此港,使与纽约等大,穷其究竟,必成将来欧亚路线之确实终点,而两大陆于以连为一气……吾敢信地值所涨,已足偿所投建筑资金矣。”
孙中山先生这里提到的可作为世界贸易之通路的港口就是位于唐山南部沿海的曹妃甸港。曹妃甸位于渤海区域,是京津唐三大城市的中心地带,随着张唐铁路的开通,成为了“一带一路”的重要交汇点,可构建东、中、西三条陆桥运输通道及一条海上运输通道,地理位置极其优越,区域价值潜力巨大。
连通四周的重要交通走廊
作为迅速崛起的国家级开发区,曹妃甸在推动京津冀协同发展战略过程中备受青睐。2015年4月30日,中央政治局会议通过《京津冀协同发展规划纲要》。会议指出,推动京津冀协同发展是重大的国家战略,战略的核心是有序疏解北京非首都功能,纲要明确曹妃甸是有序疏解北京非首都功能的战略合作区、京冀协同发展示范区。
曹妃甸南临渤海、毗邻京津,是连通东北、华北、西北地区重要的交通走廊。唐曹铁路已于今年的6月30日贯通,预计于今年年底正式运营,届时可实现20分钟抵津、1小时入京、1小时到达雄安的交通格局。打通环渤海地区经济大动脉,推动环渤海经济圈加快腾飞崛起,带动曹妃甸整体区域快速发展。
面向大海有深槽,背靠陆地有滩涂
曹妃甸地处渤海湾西岸,独特的深水港址,使曹妃甸成为渤海湾唯一不需开挖航道和港池的港口,可谓“面向大海有深槽,背靠陆地有滩涂”。在全国4大港口可接靠40万吨船舶的7个泊位中,曹妃甸港就有两个泊位,也是渤海湾唯一能停靠40万吨级矿石船舶的港口,在航运界有着良好的国际声誉,未来曹妃甸将建设世界一流综合贸易大港,成为中国北方国际航运中心和国际物流中心。
曹妃甸现已是京津冀一体化承接北京非首都功能产业转移的重要战略开发区,国内第一个临海靠港的1000万吨级钢铁企业首钢京唐公司目前已经开始逐步搬迁至曹妃甸。企业的入驻为曹妃甸带来了大量的就业岗位和流动人口,随着后续非首都功能企业的转移加速、多个企业的陆续迁入,曹妃甸的住房需求也随之提升。
一城一海,就是万千世界
富力城项目位于曹妃甸新城区的核心位置,东侧毗邻溯河,西邻职教城,南侧为内海,北接河北科技学院。雄踞溯河之畔,可谓择水而居,傲揽一纵两横环城水系。择水而憩,是人类亲近自然的本性,尤其在喧嚣、节奏快速的现在,人们对于自然,对于水,心生向往,不仅身体需要回归自然,灵魂也需要水的沉淀。纵览全球经典豪宅,基本都在最美的水岸。
除了得天独厚的自然条件,在教育配套上,富力城与名校合作,引进优质的教育资源,配置国际双语幼儿园,引进中小学校,打造金牌的教育价值体系。且项目紧邻大学城,高端文化气息形成的高素质综合文化生活圈将是不可忽视的独有资源。
作为环渤海经济驱动的核心、联通周围的重要交通走廊、企业转移的战略开发区,曹妃甸的区域价值可谓得天独厚、厚积薄发。而处于曹妃甸黄金区位的富力集团经典“城系列”,秉持着良好的口碑价值和开发文化,配套齐全的生活设施,临水的生态环境,可谓一城一海,万千世界。
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