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天津至北京新机场联络线起自天津西站，终到北京新机场站，新建线路总长度约50公里，均位于河北省境内，建成后将与津保铁路、廊涿城际等线路衔接并网，形成以北京、雄安新区为中心的京津冀高速路网新格局。
实际上，天津至北京新机场联络线，在天津至霸州胜芳站利用既有的津保高铁线路，在胜芳站西侧新建一条途径永清，最终抵达京雄城际铁路的固安东站，这条线全长50公里，全部在廊坊境内。
京雄城际铁路的固安东站在永清和固安中间，而且更偏向永清县城，固安东站到永清县城的距离比到固安县城还近一点。
做个总结：
1.
永清：将成为双高铁县城（正在建设中的京雄城际铁路设固安东站，固安东站到永清县城的距离比到固安县城还近一点；规划中的天津至北京新机场联络线设永清站）
2.
3.
固安：将成为三高铁县城（正在建设中的京雄城际铁路设固安东站，规划中的天津至北京新机场联络线设固安东站，正在建设中的廊涿城际铁路（环首都城际铁路）设固安东站）
4.
5.
胜芳：将成为三高铁乡镇（津保高铁设胜芳站（已建成运营），规划中的天津至北京新机场联络线设胜芳站，规划中的津雄城际铁路设胜芳站）
6.
7.
霸州：将成为三高铁县城（正在建设中的京雄城际铁路设霸州北站，津保高铁设霸州西站（已建成运营），规划中的津雄城际铁路设霸州站）
8.
本文来源：网易房产
责任编辑：
袁倩_NBJ9605
