天津至北京新机场联络线起自天津西站,终到北京新机场站,新建线路总长度约50公里,均位于河北省境内,建成后将与津保铁路、廊涿城际等线路衔接并网,形成以北京、雄安新区为中心的京津冀高速路网新格局。
实际上,天津至北京新机场联络线,在天津至霸州胜芳站利用既有的津保高铁线路,在胜芳站西侧新建一条途径永清,最终抵达京雄城际铁路的固安东站,这条线全长50公里,全部在廊坊境内。
京雄城际铁路的固安东站在永清和固安中间,而且更偏向永清县城,固安东站到永清县城的距离比到固安县城还近一点。
做个总结:
1.
永清:将成为双高铁县城(正在建设中的京雄城际铁路设固安东站,固安东站到永清县城的距离比到固安县城还近一点;规划中的天津至北京新机场联络线设永清站)
2.
3.
固安:将成为三高铁县城(正在建设中的京雄城际铁路设固安东站,规划中的天津至北京新机场联络线设固安东站,正在建设中的廊涿城际铁路(环首都城际铁路)设固安东站)
4.
5.
胜芳:将成为三高铁乡镇(津保高铁设胜芳站(已建成运营),规划中的天津至北京新机场联络线设胜芳站,规划中的津雄城际铁路设胜芳站)
6.
7.
霸州:将成为三高铁县城(正在建设中的京雄城际铁路设霸州北站,津保高铁设霸州西站(已建成运营),规划中的津雄城际铁路设霸州站)
8.