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2017年4月1日宣布设立至今,雄安新区规划建设开局已越过周年。历经一年多编制、万众瞩目的雄安新区规划终于于4月20日获得批复!中共中央、国务院在批文中再次强调:设立河北雄安新区,是继深圳经济特区和上海浦东新区之后又一具有全国意义的新区,是千年大计、国家大事。借此东风,雄安周边的城市--霸州也获得了长足的发展。
国务院批文指出,雄安新区作为北京非首都功能疏解集中承载地,要重点承接北京非首都功能和人口转移。
积极稳妥有序承接符合雄安新区定位和发展需要的高校、医疗机构、企业总部、金融机构、事业单位等,严格产业准入标准,限制承接和布局一般性制造业、中低端第三产业。要与北京市在公共服务方面开展全方位深度合作,引入优质教育、医疗、文化等资源,提升公共服务水平,完善配套条件。要创新政策环境,制定实施一揽子政策举措,确保疏解对象来得了、留得住、发展好。
国务院批文强调,雄安新区要加强同北京、天津、石家庄、保定等城市的融合发展,与北京中心城区、北京城市副中心合理分工,实现错位发展。要按照网络化布局、智能化管理、一体化服务的要求,加快建立连接雄安新区与京津及周边其他城市、北京新机场之间的轨道和公路交通网络,构建快速便捷的交通体系。要加强对雄安新区及周边区域的管控力度,划定管控范围和开发边界,建设绿色生态屏障,统一规划、严格管控,促进区域协调发展。
【京雄城际已经开建。2月28日,北京至雄安新区的城际铁路正式开工建设,该铁路全长92.4公里,共设5座车站,总投资约335.3亿元。一期工程预计在2022年7月完工。全线通车之后,北京城区与雄安新区实现半小时通达。】
未来至少有4条高铁或城际从雄安站经过,分别为京雄城际、津九联络线、京港台高铁以及石雄城际。
【2016年12月发改委批复京津冀地区城际铁路网规划,初步估算投资约2470亿元,要求到2020年前实施北京至霸州铁路等9个项目,总里程约1100km,基本实现京津石中心城区与周边城镇0.5~1小时通勤圈,京津保0.5~1小时交通圈,其中涉及雄安新区的安新县和雄县的白沟。】