南京南站建成时,打通了南京都市圈重要关节,重在承担交通汇流之重责。如今,南京北站新立,选址确定、最新效果图成型、周边拆迁工作有序进行、预计今年年底动工,所有的词条都在讲述着新起的南京北站进程顺利。作为规划成为南京铁路枢纽的三大主客站之一的综合性交通枢纽,南京北站意义明显,比肩南京南,再造战略交通节点之盛况。
(南京北站最新效果图)
南京北站规划面积约37.6万平方米,8座站台、2条正线、14条到发线,将无缝对接18条铁路、7个方向、“三桥一隧八线”越江,鸿篇巨制。车来车往间,看人潮涌入,预计2020年、2030年、2049年客运量分别可达到764万人、2035万人、3600万人,人流量成指数式增长。有人的地方就有江湖,新江北区域迎八方来客,共建繁华。
(相关数据来源于网络)
南京北站,作为南京铁路枢纽三大主客站之一,建成之后,将连通宁滁、宁淮、宁扬等城际轨道,以及京沪、北沿江等高铁,南京辐射圈进一步扩大!
而相对于来说辐射距离较短的地铁轻轨建设,3地铁+2轻轨,可以算是基本配置,三条地铁线分别是3号线、4号西延线(规划)、15号线(规划),2条轻轨线分别是宁滁城际S4(南北)(规划),宁滁轻轨滁州段目前地质勘探基本完成,不日动工。
环南京都市圈,环环相扣,带动发展。
(规划线路图)
轨道交织,路网将成。
南京北站,扼南京北之咽喉,大手笔巨筑,航母级路网助力新江北腾飞。
(效果图)
新江北孔雀城
与江北新区一河之隔
同时坐拥江北新区、南京北站、宁滁一体化三大利好
2018年,新江北孔雀城取势新江北
建筑面积约106-119㎡阔景洋房
为进取人生而来,限席新江北,当珍藏,必争藏