最新消息,备受关注的“四纵四横”中的最后一纵京沈高铁、中国第一条智能化高铁线路京张高铁、晋西北与京津冀大通道的大张高铁等一条条高铁线路正在如火如荼地建设中。到2020年,京津冀区域内将形成以北京、雄安新区为中心,以张家口、唐山、天津、石家庄、秦皇岛5大轨道交通枢纽为环绕的高速路网新格局。
京雄城际铁路
北京新机场至雄安新区段预计2020年底投入使用
7月27日,京雄城际铁路雄县段正式进入实质性施工阶段。
2月28日,京雄城际铁路正式开工建设。这是党的十九大后,京津冀区域内首个开工建设的重大铁路工程项目。该线路北起京九铁路李营站,经北京大兴区、北京新机场、霸州市,终至雄安新区。
其中,北京城区李营至北京新机场段将于2019年9月与新机场同步开通使用,北京新机场至雄安新区段预计2020年底投入使用。届时,北京城区与雄安新区可实现30分钟通达。
京张高铁
预计2019年底全线通车
在建的京张高铁,不仅是全球第一条智能化高铁线路,同时也是国家规划实施的“八纵八横”京兰通道东段的重要组成部分,预计2019年底全线通车。
届时,北京至张家口的旅途时间,将从现在的3.5小时缩短至一小时之内。
大张高铁
将在2019年底与京张高铁同步开通
大张高铁,作为晋西北连接京津冀的大通道,东接京津冀“北大门”张家口,西连晋北“煤都”大同。其中,河北段怀安站至晋冀省界间段,将在2019年底与京张高铁同步开通,接入京津冀高速铁路路网。
京沈高铁
沈阳至承德段预计2018年底前先行开通运营
京沈高铁,将华北和东北两大经济区紧密相连。开通后与既有的京哈铁路、秦沈客专和津秦客专等线路实现科学分工、合理布局,共同构成进出关的多条铁路通道,北京至沈阳间的列车运行时间可压缩至两小时。京沈高铁沈阳至承德段预计2018年底前先行开通运营。
以此为标志,承德将正式步入高铁时代。京冀段计划2020年12月底全线竣工。届时,“四纵四横”在京津冀区域内完美收官。
以北京、雄安为中心的高速路网新格局将形成
到2020年,京津冀区域内将形成以北京、雄安新区为中心,以张家口、唐山、天津、石家庄、秦皇岛5大轨道交通枢纽为环绕的高速路网新格局。