京台高速北京段全长26.6公里,北起北京大兴区旧宫镇的城市快速道路蒲黄榆路南终点,南止京冀界与京台高速河北段相接,双向8车道,最高设计时速达到120公里。按设计时速,从南五环到河北永清仅需要20分钟!
2016年12月9日早晨8时,京台高速北京段正式开通!据悉,此段全长26.6公里,北起北京大兴区旧宫镇的城市快速道路蒲黄榆路南终点,南止京冀界与京台高速河北段相接,双向8车道,最高设计时速达到120公里。有消息称,按设计时速,从南五环到河北永清仅需要20分钟!
那么京台高速有哪些亮点?开通后有哪些利好呢。
【亮点一】:建超大收费站最多ETC车道
京台高速北京段六环路收费站双向28车道,南北广场共计8万平方米。目前正在摊铺的收费站北广场,最宽处达150米。这150米的宽度成了北京段最宽的地方。而京台高速主路设置为四上四下8条车道,也使得京台高速北京段成为北京最宽的高速路之一。
为了最大程度提高车辆通行能力,避免进京方向发生拥堵现象。京台高速也是与北京对接的收费站中ETC车道数量最多的一个,京台高速京冀主线收费站ETC车道数在建设中由规划的2条增加至6条。这对缓解进京车辆通行压力,提高收费站通过效率将起到非常重要的作用。
【亮点二】:京津冀三地可畅行至新机场
实际上,京台高速是北京新机场重要的配套交通之一。在与新机场的衔接方面,京台高速北京段南端毗邻新机场,天津车辆还可以从津保高速驶入京台高速,也就是说京津冀三地车辆均可畅行至新机场。当北京段与天津段、河北段相连后,从河北、天津方向到新机场的旅客就可以走京台高速、再走机场北线高速和新机场高速抵达。
【亮点三】:将成京津第三条高速通道
京台高速连接河北,又通往天津,因此在京津冀交通一体化过程中扮演着非常重要的角色。京台高速北京段与河北段设计标准保持一致,将实现‘无缝衔接’。更重要的是,京台高速从北京出发后,先到河北廊坊,再转入天津境内,因此全线贯通后会成为北京去往天津的第三通道,有助于分流京沪高速和京津高速的车辆。
【亮点四】:京台高速首建“海绵”蓄水工程
另外京台高速是收条具备“海绵”蓄水能力的工程,建成后,可缓解每年汛期低洼路段的积水,确保在汛期也能使进出京车流畅通无阻。已开建的雨水收集利用系统,除了可减缓雨季积水对高速路的影响,还能收集雨水循环利用。这在北京高速公路历史上还是首次尝试。
【南城区域楼市受益最大】
放眼未来,京台高速的开通不仅可以持续带动北京南城的基础设施和经济环境发展,更将带来高端产业人群的快速增容,以及高新技术产业的争相入驻,未来潜力可期。业内人士表示,对于北京南城的楼市而言,这也是一次难得的契机。
首开龙湖天琅便坐落于南城区域瀛海板块之上,享受着南海子公园优越生态环境的同时,也享受着在“家门口”的京台高速给这片区域带来的繁华与便捷。据悉,天琅为龙湖在南城打造第一个别墅项目,现推出其“元墅”产品,总价700-900万,同笔于天琅千万别墅园区内部配套,乾园八景的园林、立体化居住空间的呈现,首开龙湖天琅,南城力作,恭迎莅临品鉴。
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