康力电梯张家界天门山观光隧道自动扶梯交付运行新闻发布会
挑战行业极限 重树业界标杆
“莫谓山高空仰止，此中真有上天梯”，在万众瞩目之下，总提升高度为340M，总跨距为692M, 16台30米超大高度重载公交型自动扶梯、3台20米大高度重载公交型自动扶梯成功安装在天门山观光隧道，并将于12月28日举行 “康力电梯张家界天门山观光隧道自动扶梯交付运行新闻发布会”,标志着千百年来人们渴望零距离感受天门山自然传奇、一睹“天门洞开云气通”人间胜景的美好愿望终成现实！
张家界天门山观光隧道天梯项目的建成，意味着康力电梯在世界范围内首次创造了山体隧道安装自动扶梯的历史经验,以现身演绎自动扶梯在地形复杂风景区的完美解决方案重树了业界新标杆。特别值得一提的是，此次康力电梯天门山完美“登顶“未破坏任何自然景观，开创了工程施工与生态保护和谐共存的新范例。
面对巍峨惊悚的天门山，诸多从未经历过的难题，康力天梯是如何交出完美方案，并谱写电梯行业的空前创举？
康力电梯张家界天门山观光隧道自动扶梯交付运行仪式
挑战底气，源于品牌实力
天门山天门洞位于海拔1300余米的峭壁之上，气势磅礴，是罕见的高海拔穿山溶洞，通往天门洞的盘山公路有99道弯，180度的急弯此消彼长，大道两侧绝壁千仞，空谷幽深，奇绝高险。而要在山体内开凿隧道，必须要用到重型机械来运载，但由于山体陡峭，重型机械难以进出。此外，隧道内空间狭小，难以支撑自动扶梯的机械吊装，整个工程的施工难度可想而知世所罕见。
面对这样一项可谓是如此挑战极限的高难度项目，康力电梯经过系统的考察和缜密的研究，制定出一套完整科学的解决方案。凭借着康力团队出色的表现，克服种种现场困难，成功地把扶梯落入天门山内，完美演绎了自动扶梯在地形复杂风景区的成功案例 创造了康力电梯重载公交型扶梯的创举工程。
景区自然原貌完美呈现 铸造复杂地形扶梯装载典范
近些年来，由于景区的建设和发展需要，工程项目在建设的同时，自然景观也遭到了一定的破坏，而名胜景区最宝贵的资源是自然原貌的完整呈现，如何在发展建设景区的同时，不破坏地表景观，保存景区原貌？
天门山享有湘西第一神山的美誉，被尊为张家界的文化和精神之魂。在工程修建之初，明确表示工程建设绝不能破坏地表景观，所以只能在天门山体内打开上升通路。天门山观光隧道自动扶梯在修建过程中，成功完整地保留了景区的地表原貌，这为今后自动扶梯在景区的建设方面提供了标杆和典范。
重树业界新标杆 康力电梯研发水平再上新台阶
由于扶梯在山体隧道内特殊的运行环境，需要特殊的产品设计，无惧雨雪气候影响，确保运行始终畅通无阻；此外，对扶梯的大高度提升，大客流运载更是提出的了更严苛的要求。，康力电梯以畅通公共交通为使命，全面升级扶梯性能，以安全为核心，实现无障碍可靠运载。所以，综合天门山的整体运行环境要求，扶梯需要“量身定做”。天门山所采用的自动扶梯，是康力电梯根据和谐运输理念，集美学、安全、环保于一身，专为公共交通量身定做的能够经受最苛刻环境考验的高效重载型自动扶梯。康力电梯以畅通公共交通为使命，全面升级扶梯性能，以安全为核心，实现无障碍可靠运载。无疑，这次为天门山所提供的扶梯代表着康力电梯在重载公交型自动扶梯领域的最新研究成果，遥遥领先国内自动扶梯先进水平。
打破外资品牌技术垄断 成就国内自动扶梯领域“登顶之作”
天门山观光隧道扶梯整个工程可以说艰辛卓绝，它凝聚着康力电梯以及所有设计、生产、吊装、安装工程团队的智慧和心血。天门山观光自动扶梯额定速度0.5m/s，单台跨度60562mm，投入运行后，它将以6000人/小时、客流吞吐量72000人/天的输送能力，成为天门山一道特殊的风景线，为游客提供更为舒适、安全的游览方式。四方游客在为天门山浑然天成、巍峨高绝的景观称赞的同时，也要为这项伟大的工程拍手叫绝。
“天梯”项目虽然已经完美落幕，但此次项目将持续对康力电梯今后的发展产生重要影响。康力电梯成功为天门山通“天梯”具有跨时代意义，它创造了景区自动扶梯装载的历史纪录，并成功打破了一直由外资品牌把持的高难度技术垄断，毫不夸张地说，康力电梯天门山项目是国内电梯品牌在自动扶梯领域的“登顶之作”，是世界自动扶梯景区安装领域的样板式工程！康力在全国乃至世界的电梯品牌地位日渐凸显，也为康力电梯塑造国际知名电梯品牌形象奠定重要基础！
【自动扶梯参数】
型号：KLXF
角度：30度
提升高度：30M 16台；20M 3台
输送能力：6000人／小时，
安装后自动扶梯总提升高度：340M；总跨距：692M
【隧道参数】
上部隧道总长：510M ，下部隧道总长：387M 合计总长；897M
隧道日输送能力：72000人／天
本文来源：网易房产
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王晓易_NE0011
